Le Matin Des Étoiles S' Évapore À Haute Vitesse

Pour obtenir de la société d'investissement privé de Pékin Express Alibaba Miramar Express Ltd (ci - après "d'urgence sera Morning Star"), est une crise sans précédent.

"Le 1er mars, Guangzhou points leur équipe de gestion et de travailleurs soudainement vaporisé, de véhicules, de l'ordinateur, on n'avait pas de points de collecte de paiement de 20 millions ont été les comptes de bateau est parti.

C'est 邓飞浪 patron Feihong.

En octobre de l'année dernière, il sera Feihong et xingchen qu'une fondée et a consolidé, moins de la moitié de l'année, face mais d'urgence sera Morning Star de l'équipe de gestion des actifs et des "disparu".

à partir de plusieurs sources que d'urgence sera Morning Star a suspendu les opérations, l'express national d'arrêter la réception, la navette a été arrêté.

Vide

Hier matin, les créanciers se sont rassemblés sous la pluie dans le quartier général de l 'est de la Chine à Xin Feihong, ville de Qingpu à Shanghai, où ils sont pour la plupart des employés, des entreprises de pformation, des chauffeurs, etc.

En attendant

Chen Ping est le fondateur de Starling morning, avant de créer Star morning, il est à la tête d 'une autre entreprise de logistique nationale bien connue de la livraison d' urgence.

Le téléphone portable de Chen Ping, que les journalistes ont appelé hier, n 'est toujours pas reçu, alors que les deux coursiers qui se sont précipités le matin ont confirmé que la société avait cessé d' envoyer des courriers et que « la société avait fermé ses portes pour chercher d 'autres expéditeurs ».

Fondée en mars 2009, le matin de l 'étoile, principalement engagés dans B2C commerce électronique de livraison d' affaires.

Xin feihung a indiqué que la société dispose actuellement de plus de 150 centres d 'exploitation et de distribution, plus de 3 800 sites Web, 28 100 employés, 5 000 véhicules automobiles, 19 000 motocyclettes, le traitement quotidien de 130.000 voix.

En 2011, le chiffre d 'affaires global s' est élevé à 750 millions de yuan.

En raison de la société, principalement par le biais de franchisés de mode d'extension, et couvre un grand nombre de services de collecte, et, par conséquent, une fois qu'une partie de rupture de difficultés de trésorerie et même le financement de la chaîne, affectera le franchisé, pilote de navette de chaîne, les intérêts des clients.

"On a deux mois sans salaire, j'ai entendu dire que beaucoup d'argent pilote de navette n'est pas payer.

Un employé Feihong hier, a dit le Journal, depuis octobre de l'année dernière, après la fusion des deux entreprises, Feihong personnel, finances, etc. sont principalement xingchen urgent vient de gestion.

Les employés ont en outre révélé qu 'il y a une semaine seulement, une livraison d' urgence (actuellement dirigée par le frère de Chen Ping Chen Shibao) avait été envoyée à la société pour discuter de la coentreprise, et qu 'aujourd' hui l 'accord spécifique n' a pas encore été conclu et les actifs de la société ont été pférés.

Bien qu 'il n' y ait que trois ans à créer, la matinée des étoiles peut rapidement être connue de l 'industrie, mais aussi parce qu' il s' agit d 'une société qui a été appuyée par aribaba en tant que secteur de la logistique renforcée.

D 'après les journalistes, un an après la mise en place de l' étoile du matin, des fonds ont été reçus d 'aribaba, bien qu' aucune des deux parties n 'ait jusqu' à présent annoncé de taux de participation précis.

D 'après des sources bien informées, aribaba a investi pour la première fois 50 millions de dollars, 30% d' actions du matin de l 'étoile, puis 20 millions de dollars supplémentaires, soit un total de moins de 40% d' actions, dans le domaine de la logistique en vue de l 'intégration de l' ensemble de la chaîne d 'approvisionnement après aribaba.

La société a été dissoute, Ali 70 millions, et j 'ai perdu 50 millions.

À l 'heure actuelle, plus de 20 millions de dollars d' acomptes de clients sont illégalement détournés et ne peuvent être restitués. »

À cet égard, la réponse donnée hier par la partie aribaba au présent rapport a été de ne pas faire de commentaires pour le moment.

Et une couche interne de gestion Taobao ce journaliste a révélé que, en raison de la taille et de la qualité de service et de géant "Express privées traditionnelles à quatre voies un" encore, à l'heure actuelle d'urgence sera Morning Star Taobao Administration toujours pas de part.

"Actuellement l'industrie de la concurrence féroce, demande à l'échelle de réseau permet également de seuil d'investissement de plus en plus, les entreprises nouvellement dans l'express de l'industrie s'il n'y a pas de suffisamment de fonds pour préparer, il est très difficile, dans ce secteur, sur la base de".

Un a participé d'urgence sera Morning Star des pactions d'investissement hier a déclaré que l'investissement de la communauté.

Dans la

Selon la rumeur, après la création de la force d'urgence sera Morning Star, franchisé sélectionné n'est pas fort, et il y a le franchisé de plus de 50% par l'agent du franchiseur exprimer d'autres entreprises, il a des dizaines de fois de points de fixation de s'échapper, et l'apparition de paragraphe réclamations et le vol interne et autres événements.

« la structure de gestion des urgences de la matinée est unique, les principaux responsables étant pour la plupart issus de l 'hôtellerie, n' ayant ni l 'expérience ni la connaissance des modalités de gestion de l' agrément des concessions, et les outils de gestion s' inspirant pour l 'essentiel des modèles de gestion et d' exploitation de l 'hôtellerie, qui n' ont pas créé de modèle de rentabilité, sont en fin de compte déficitaires. »

Xu Yong.