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Le Pakistan Accélérée De Mise À Niveau De Cuir Usine De Traitement Des Eaux Usées

2014/11/18 18:14:00 37

Le PakistanDe CuirDe L'Usine De Traitement Des Eaux Usées

  

Pakistan

Le Punjab accélère le projet de modernisation de l 'usine locale de traitement des eaux usées en cuir.

D 'après la presse locale, ce plan était destiné à améliorer kasoul.

Tannerie

Usine de traitement des eaux usées (Kasur Tannery Waste Water Treatment \ \ 13 \ \ 10 Plant).

Un nouveau matériel d 'extraction de graisse (FAT extraction \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \

Organisation des Nations Unies pour le développement industriel

(UNIDO) de subventions.

En outre, un équipement de recyclage de la solution de tannage au chrome (chrome Recovery Plant), le programme a été présenté au gouvernement local.

Selon l 'International News (the International \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \\ \\

Liens:

Selon le Financial Times du Royaume - Uni, la valeur du marché mondial de l 'aéronautique et des accessoires passera de 13 milliards de dollars en 2014 à 17 milliards de dollars en 2019, et les perspectives sont prometteuses.

Cette nouvelle a été publiée par le Financial Times citant une étude de marché industriel.

Dans de nombreux projets de haut de gamme, y compris par les Émirats arabes unis Etihad Airways (Etihad) du projet de Residence the prêt à démarrer.

La compagnie basée à Dubaï a déjà privé de première classe exclusive de créer un ciel demeure.

Cet appartement a trois chambres: une chambre, une salle de bains, il y a un salon.

Si le voyageur veut voler jusqu'à Londres pour Dubaï, choisir de rester dans l'appartement, alors aller passer de 2 millions de dollars, y compris le coût des services d'un ménage et un cuisinier.

Le Financial Times a récemment indiqué que de nombreuses compagnies aériennes étaient en train de rééquilibrer leurs accessoires, en mettant l 'accent sur la classe affaires et la première classe.

Les compagnies aériennes sont conscientes que les passagers habituels sont les clients les plus importants de l 'entreprise, tandis que les accessoires peuvent facilement être perçus par les clients comme monotones et ennuyeux.

KLM (KLM) en 2013 met à jour sa classe affaires intérieurs, ce projet est et de coopération Interior Designer Hella Jongerius célèbre néerlandais.

Elle a rapidement décidé de réduire le nombre d'affaires de la Lune dans la cabine, puis à ajouter du cuir et produits en plus d'aluminium, de sorte que la classe affaires semble avoir de meilleure qualité.


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