Les Prix Internationaux Du Pétrole Ont Entraîné Une « Triple Hausse » Des Produits Pétroliers Nationaux. La Tendance À La Divergence Entre L'Arabie Saoudite Et Les Émirats Arabes Unis Influencera Le Marché De Suivi.

Avec l'échec de la réunion de l'OPEP et de ses alliés producteurs de pétrole (OPEP +) sur l'augmentation de la production, les prix internationaux du pétrole ont légèrement chuté après une brève poussée, mais sont restés globalement élevés ces dernières années.

Sous l'impulsion des prix internationaux du pétrole, les prix intérieurs des produits pétroliers raffinés au détail ont continué d'augmenter, ce qui a entraîné une vague de « trois hausses consécutives » des prix du pétrole au cours de l'année.

Avec la reprise constante de la demande internationale de pétrole brut et la persistance des différences entre les deux principaux pays producteurs de pétrole du Moyen - Orient, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, où l'OPEP + mènera - t - elle le marché pétrolier?

Le pétrole raffiné domestique fait face à la dixième hausse des prix au cours de l'année à venir

La Commission nationale du développement et de la réforme a annoncé qu'à partir de 24 heures le 12 juillet, les prix de détail intérieurs de l'essence et du diesel ont été augmentés selon le mécanisme, dont 70 yuan / tonne pour l'essence et 65 yuan / tonne pour le diesel.Le prix de détail de l'essence No 92 a été augmenté de 0,05 yuan / litre et celui de l'essence No 95 et du diesel no 0 a été augmenté de 0,06 yuan / litre.

Après l'ajustement des prix, le prix du diesel automobile dans la plupart des régions du pays restera d'environ 6,9 - 7,0 yuan / litre, et le prix de détail de l'essence 92 sera limité à environ 6,9 - 7,1 yuan / litre, ce qui entraînera une légère augmentation du coût du carburant pour les propriétaires de véhicules.

Si l a capacité du réservoir de carburant est de 50 litres, le propriétaire du véhicule peut dépenser environ 2,5 yuans de plus pour remplir un réservoir d'essence No 92.Pour les grands véhicules de transport logistique chargés de 50 tonnes, le coût moyen du carburant augmentera d'environ 2,4 yuans par 100 kilomètres parcourus.

Ce cycle d'ajustement des prix est la dixième augmentation des prix de détail des produits pétroliers raffinés au cours de l'année et la troisième augmentation consécutive après l'effondrement des prix des produits pétroliers raffinés le 28 mai.Depuis cette année, le prix de détail des produits pétroliers raffinés au pays a connu 13 cycles d'ajustement des prix, montrant une tendance à « dix hausses, une baisse et deux échouages ».

Depuis 2021, la hausse des prix internationaux du pétrole a entraîné une hausse continue des prix intérieurs des produits finis, ce qui a entraîné une augmentation significative des coûts de déplacement des consommateurs.Selon les statistiques de zhuochuang, les prix de détail intérieurs de l'essence et du diesel ont augmenté de 1475 yuan / tonne et 1420 yuan / tonne respectivement cette année, après avoir été compensés par la hausse et la baisse.Le prix de l'essence 92 a augmenté de 1,16 yuan / litre, celui de l'essence 95 de 1,22 yuan / litre et celui du diesel 0 de 1,21 yuan / litre.

En ce qui concerne le marché intérieur du pétrole raffiné, avec la fin de la période d'entretien centralisé des raffineries nationales, l'approvisionnement en pétrole raffiné augmente.En juin, des droits d'accise ont été imposés sur les huiles brutes importées de gaz et de diesel, telles que les hydrocarbures aromatiques mélangés et les huiles légères en circulation, et les raffineries nationales ont également réduit leurs quotas d'exportation pour combler l'écart du marché.

Avec l'augmentation du prix de détail des produits pétroliers raffinés, l'écart de prix zéro entre les lots de carburant diesel et d'essence s'est encore élargi par rapport à la période précédente et l'espace de profit des stations - service a continué d'augmenter.

Li Chunyan, analyste de l'information de LongZhong, a déclaré que, bien que la demande actuelle d'essence soit relativement stable, le prix global est déjà à un niveau élevé, l'enthousiasme de stockage en aval n'est pas élevé;La demande de diesel continue de s'affaiblir et le Centre de gravité des échanges commerciaux du marché se déplace légèrement vers le bas.

Baisse des prix internationaux du pétrole

Depuis le cycle d'évaluation actuel, la reprise mondiale de l'épidémie a assombri les perspectives de la demande de pétrole brut, mais la flambée de la demande de carburant aux États - Unis et la forte baisse des stocks de pétrole brut ont apporté de bonnes nouvelles au marché.

L'événement le plus influent sur le marché mondial du pétrole brut au cours du dernier cycle a été la réunion sur le contrôle de la production organisée par l'OPEP +.

Le 1er juillet, l'OPEP + a organisé une réunion ministérielle régulière à Vienne. Les pays producteurs de pétrole, dirigés par l'Arabie saoudite et la Russie, sont prêts à assouplir davantage les restrictions actuelles à la production de pétrole brut et à accroître l'offre de pétrole brut de l'Organisation.

Cette année, avec la reprise de l'économie mondiale et la levée des mesures de blocus, la demande mondiale de pétrole brut a augmenté régulièrement et s'est accélérée récemment.Sous l'effet de la croissance limitée de la demande et de l'offre, les prix internationaux du pétrole ont augmenté de façon significative, atteignant 70 $le baril à WTI Crude et Brent Crude futures, un nouveau sommet de trois ans.

Après plusieurs jours de contacts et de consultations, les participants sont parvenus à un consensus général sur l'augmentation de la production de pétrole brut de 400 000 barils par jour d'août à décembre de cette année et de 2 millions de barils par jour d'ici la fin de l'année.Toutefois, les différends antérieurs entre les deux principaux pays producteurs de pétrole du Moyen - Orient, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, n'ont pas été résolus. Après plusieurs jours de retard, la réunion de l'OPEP + sur l'augmentation de la production a officiellement pris fin le 6 juillet, et les parties n'ont pas conclu de nouvel accord sur l'augmentation de la production.

L'Arabie saoudite insiste pour que l'Accord de réduction de la production, qui devait expirer en avril 2022, soit prolongé jusqu'en décembre 2022;Toutefois, les Émirats arabes unis ont demandé un nouveau calcul du niveau de référence pour la réduction de la production afin de refléter leur capacité réelle et d'accroître encore la production de pétrole brut.

Les spécialistes du marché s'attendaient à ce que l'OPEP + ne soit pas en mesure de répondre à la demande croissante de pétrole brut, même si elle parvenait à un accord sur une légère augmentation de la production.Alors que la réunion de l'OPEP + s'est terminée sans succès, les tensions sur l'approvisionnement en pétrole brut se sont poursuivies et les prix internationaux du pétrole ont rapidement augmenté en peu de temps.Parmi eux, le prix à terme du pétrole brut Brent a dépassé 77 dollars le baril, ce qui a permis de maintenir un nouveau sommet de trois ans.Les contrats à terme sur le pétrole brut de WTI ont atteint un sommet de 76 dollars le baril, le plus élevé depuis six ans.

Le resserrement de l'offre et de la demande a soutenu les prix du pétrole, mais le désaccord entre l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis n'a pas été résolu, ce qui a également suscité des inquiétudes quant à la reprise de la production désordonnée de l'OPEP +;En outre, le Président américain Joe Biden a exhorté l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis à résoudre leurs différends le plus tôt possible et à parvenir à un consensus sur l'augmentation de la production pour faire face à la hausse des prix du pétrole, qui ont chuté après la flambée des prix internationaux du pétrole.

Depuis lors, malgré la forte hausse des prix internationaux du pétrole le 9 juillet, le niveau global des prix du pétrole n'a pas atteint son niveau précédent.Les contrats à terme sur le pétrole brut WTI pour la livraison d'août ont augmenté de 2,22% pour se fermer à 74,56 $US le baril à la fin du 10 juillet, heure de Beijing.Les contrats à terme sur Brent Crude, livrés en septembre, ont augmenté de 1,93% pour se fermer à 75,55 $/ baril.

Où l'OPEP + mène - t - elle le marché pétrolier?

La reprise de l'épidémie a entraîné une reprise rapide du marché du pétrole brut, mais chaque mouvement de l'OPEP + demeure l'un des principaux facteurs qui influent sur le marché du pétrole.

Depuis longtemps, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis sont des alliés solides au Moyen - Orient et au sein de l'Organisation de l'OPEP, mais avec la mise en évidence des intérêts nationaux, les deux parties sont de plus en plus divisées sur des questions telles que Israël, le Yémen, la gestion de l'épidémie et la concurrence économique régionale.

En outre, l'Arabie saoudite a tendance à ajuster les changements du marché en réduisant collectivement la production et en augmentant la production, mais les Émirats arabes unis se sont interrogés à maintes reprises sur l'impact de la réduction de la production sur les revenus et les parts de marché des membres de l'OPEP +;En outre, les Émirats arabes unis, qui se sont engagés ces dernières années à accroître leur capacité de production de pétrole et de gaz, estiment que le niveau de référence initial pour la réduction de la production a considérablement limité la production de pétrole brut dans les Émirats arabes unis, où les Émirats arabes unis ont le plus sacrifié.

De nombreuses organisations internationales continuent de chanter sur le pétrole brut et, dans un contexte de pénurie d'approvisionnement, elles s'attendent à ce que les prix internationaux du pétrole montent à 80 $/ baril, voire à plus de 90 $/ baril, mais les risques sont simultanés.En mars 2020, le souvenir d’une nouvelle flambée des prix du pétrole et d’une guerre des prix du pétrole qui ont finalement mis fin au marché mondial du pétrole brut n’a pas disparu, et l’intransigeance de l’arabie saoudite et des Émirats arabes unis a suscité des inquiétudes au sujet de l’opep +.

Xi Jiarui, analyste du pétrole brut de jinlianchuang, a souligné que même si la « guerre des prix » n'avait pas éclaté, le marché ne devrait pas être trop aveugle et trop optimiste quant à la tendance future du pétrole brut;Depuis le début de cette année, l'activité économique de tous les pays s'est rétablie successivement de l'impact de l'épidémie, la demande d'énergie tirée par l'économie mondiale s'est rétablie plus que prévu.Bien que les pays riches et développés du monde soient à l'avant - garde de la vaccination et de la relance économique, la nouvelle Couronne continue de faire rage dans de nombreux pays pauvres, qui ne sont pas encore susceptibles de suivre les mesures de libération des États - Unis.

En outre, la souche Delta mutante a entraîné des changements dans les perspectives mondiales d'épidémie, a déclaré M. Xi, ajoutant que les perspectives de la demande sur le marché pétrolier demeurent très incertaines.

Bien que la date de la prochaine réunion de l'OPEP + n'ait pas encore été fixée, les pays producteurs de pétrole pourraient reprendre les négociations à tout moment à mesure que les conditions du marché changeront.

Xu na, analyste des produits pétroliers de zhuochuang, a déclaré dans le rapport économique du 21ème siècle que la réunion actuelle de l'OPEP + n'avait pas encore été claire sur l'orientation, que le marché était prudent, que le marché pétrolier avait fait l'objet d'un rappel limité et que les prix du pétrole attendaient d'être redressés.

Li Yan, analyste des produits pétroliers à LongZhong information, a souligné que, selon les estimations actuelles du prix international du pétrole, le prochain cycle d'ajustement des prix des produits pétroliers débutera avec une tendance à la hausse d'environ 30 yuans par tonne;À l'heure actuelle, le pic des voyages d'été aux États - Unis continue de stimuler la demande de carburant, tandis que la croissance mondiale de l'épidémie ralentit, les données économiques sont solides et la demande est bonne.

« bien que les différends au sein de l'OPEP + ne soient pas résolus, le risque d'une guerre des prix n'est pas grand, et les négociations nucléaires entre les États - Unis et l'Iran sont toujours dans l'impasse, de sorte que la probabilité d'une prochaine hausse des prix des produits finis est plus élevée.»Dit Li Yan.