上海で会社の優位を登録します。

——上海概要——

上海の自然の姿上海の交通状況上海の人材資源

上海の市場環境上海のビジネス環境の国際化

上海の自然

地理的位置

上海は北緯31度14分、東経121度29分、太平洋西岸、アジア大陸東岸、長江デルタの前縁に位置し、東は東海に瀕し、南は杭州湾、西は江蘇、浙江の両省、北界は長江を接収し、長江は東海とここでつながっています。

上海はちょうど我が国の南北の弧形の海岸線の中部で、交通は便利で、腹地は広大で、地理(学)の位置は優越して、天然の良港です。

気候条件

上海は北亜熱帯の季節風性気候で、四季がはっきりしていて、日照が十分で、降雨量が十分で、気候は温和で潤いがあり、春と秋が短く、冬と夏が長く、平均気温は16℃ぐらいです。

月の平均気温は1月を最低約3℃、7、8月を最高約28℃とする。

年間の無霜期は約241日です。

年の平均雨量は1200ミリです。

都市の面積

上海市の南北の長さは約120キロで、東西の幅は約100キロで、総面積は6340.5平方キロメートルで、全国の総面積の0.06%を占めています。

境内には崇明、長興、横沙の三つの島があります。その中の崇明島は我が国の第三の島で、面積は1041平方キロメートルで、我が国の第三の大島です。

行政区画

解放初期、上海は全部で20の市街区と10つに分けられました。

郊外。

その後、行政区画の調整と県の建設区を何回も経て、2002年末までに、上海は全部で18区、1県で、全部で132の鎮、3郷、99の街道事務所、3393の住民委員会と2037の村民委員会があります。

上海の交通状況

陸路交通

上海は四通八達の陸路交通網を持っています。上海から2005年にかけて、650キロの高速道路ネットワークが建設されます。主要工業区、交通ターミナルから近くの高速道路までの時間は15分で、都心までの時間は30分です。

上海市内の高速道路の総距離は238キロに達しました。上海、浙江、江蘇は長江デルタまでの交差往復の交通ネットワークが形成されました。

上海から出発して、4時間で長江デルタのどの都市にも着きます。

中心市街地は軌道交通、高架道路、「三横三縦」の幹線道路、越江工事を主体とした立体交通ネットワークシステムを初歩的に形成し、上海リニアモーターカーモデル運行ラインが開通した。

鉄道交通

上海には各種の鉄道専用線が百本近くあります。上海駅から中国のすべての鉄道駅に行くことができます。上海鉄道は直通快速を主線として、内接港澳、北連ヨーロッパ、東通海外、西達中央アジアの国際コンテナ多式聯運ネットワークを構築します。

かいそう交通

上海港は中国大陸最大の港で、港区の面積は13600平方キロメートル以上あります。

上海港は80年代から1億トンを超える世界の港となっています。

上海からそれぞれ香港、台湾、韓国、日本、東南アジア、オーストラリア人の利亜、イスラエル、地中海、西北ヨーロッパ、南アフリカ、南米、アメリカ東西岸などに到達できます。長江中下流の各港に直行できます。江南の水網を通じて、江、浙江、皖などの省の大小の港埠頭に到着できます。

上海のコンテナ取扱量の日増しに増加する需要を満たすために、上海は大小の洋山深水港プロジェクトを開始しました。これは中国が長江流域と三角洲地区の深水港建設の重点です。

建設後の港城は「上海の門」と二十一世紀の都市の発展方向を代表する「生態型」の浜海都市になります。

航空交通

上海は中国大陸で唯一二つの大型国際空港を持つ都市で、一つは虹橋国際空港で、上海の西区です。もう一つは浦東国際空港で、東海の浜にあります。

現在、2つの空港の年間旅客スループットは1640万人で、浦東国際空港の4つの滑走路が全部建設された時、上海航空の年間旅客数は延べ1億人近くに達しました。

国内線では、上海と全国の各省、自治区に民航便があります。国際線では、上海は世界59都市と運航し、業務を展開しています。

国際航空会社は30社以上あります。

上海の人材資源

人口の推移

新しい統計資料によると、上海の常住人口は1700万人に達し、300万人余りの流動人口を加え、人口は2000万人になりました。

2004年末には上海市の常住人口は1750万人ぐらいになります。

上海の常住人口の出生率は5.3‰ぐらいで、自然成長率は0.7‰ぐらいです。戸籍人口の出生率は5.5‰ぐらいで、自然成長率は1.9に抑えられます。