三大ルートの輸入増加&Nbsp;加工貿易政策はまだ緊縮されていません。
輸入関税を引き下げ、企業に高度な技術設備を輸入する割引の投入を増やし、輸入の利便化を促進することは、パッケージ促進政策の3つの方向である。
「輸出抑制」に代わる「輸出促進口」は、中国の黒字削減の第一の道となっている。
対外貿易システム関係者によると、パッケージの「促進口」政策は今年上半期に続々と導入される見込みで、企業がハイエンドの設備と技術を輸入するように導くことが政策力の主要な方向となり、
外国貿易システム
「輸入を奨励する技術とカタログ」の調整方法を検討しています。
かねての政策論議では、ぜいたく品に代表される輸入品の税金引き下げも、そもそも「推進口」の一つとされていた。
これらの商品の税金引き下げを推進するのは、輸入を促す一部の内容だけで、政策の主要な力ではないと述べました。
しかし、企業が輸入による技術改造を奨励する政策構想は、関連製品の輸入関税を下げることによって実現されるのか、ローン金利などの他の方法で実現されるのか、最終的に決定されていません。
また、戦略的新興産業や伝統的な装備製造業などの重点分野での輸入税率の引き下げが期待されていると商務省の人が紹介しました。
中央経済工作会議と全国商務工作会議の定調によると、2011年
外国貿易
輸出と輸入を同時に重視し、国際収支の均衡を促進するのが主な任務の一つです。
三大ルートの輸入増
上述の対外貿易システムの関係者は、現在の政策討論の状況から、輸入関税を引き下げ、企業に対してハイエンドの技術設備を輸入する利息の投入を増加し、輸入の便利化を促進するというふうに、一口促進政策の3つの方向である。
輸入の便利化の措置はすでに次第に実現された。
今年1月1日から、政府は輸出企業に対する外貨収入の規制を緩和し、国内の輸出企業が外貨収入を海外に預け、人民元に強制的に両替しないようにすることを許可しました。
昨年10月、北京、広東、江蘇、山東はすでにこの政策を試行し始めました。
前五鉱商会の周世倹副会長は、上記の政策は主に外貨準備の増加速度を遅くすることを考慮しているが、同時に企業が直接外貨を使って海外で原材料と設備を購入し、為替のコストを下げることができると述べた。
彼は外国為替規制の緩和と輸入関税の引き下げは、パッケージ促進政策の中で最も重要な二つの項目であると考えています。
上記の対外貿易システム関係者によると、以前はどのように輸入を促進するかについての議論の中で、贅沢品をはじめとする輸入関税の引き下げを推進するか、それとも企業の技術改造に対する支持力の増加に重点を置いているかについて論争があった。
「しかし、端末消費品の輸入税の引き下げは、輸入促進の一部にすぎない」
ある地方商務システムが国内貿易を分管している関係者によると、高級輸入商品の税金引き下げについてはすでに何度も調査を重ねており、昨年の商務部の国内貿易シンポジウムでは、調査チームのリーダーからの試算があります。
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海南免税島の構想は参考になると同関係者は言いますが、実際には政策決定方も検討しており、海外とのドッキングを試みており、国内消費後の出国商品に対して税金還付を行っています。
企業がハイエンドの設備と技術を輸入して技術のアップグレードを完成することを励まして、輸入を促進する最も主要なパスです。
上記の関係者によると、現在中国から輸入された商品は原材料を中心として、政府は輸入をハイエンドの技術設備分野に誘導することを希望しています。
しかし、ハイエンドの技術設備の全面的な税金引き下げは現実的ではない。
上述の対外貿易システムの関係者によると、現在、中国の輸入市場は非常に開放されており、輸入関税は平均9.8%で、すべての発展途上国の最低水準である。
加工貿易政策はまだ緊縮がない。
「促進口」が戦略的に上昇したことは、高額黒字の背景には無縁ではない。
商務部の陳徳銘部長はこれまで全国ビジネス会議で、2010年の黒字は1900億ドルに達すると予想していました。
中央経済工作会議によると、対外貿易に関する表現及び全国商務工作会議の定調により、対外貿易の成長方式を転換し、輸出入のバランスを促進することは今年の対外貿易の最も重要な二つの任務である。
「マイナス」の圧力で、市場が対
加工貿易
調整の予想。
加工貿易が天然に黒字を生み、金融危機が発生する前に、政策決定層は加工貿易政策を引き締めることで貿易黒字を抑制しようとしています。
広東省の加工貿易担当者によると、政策調整のうわさはまだ届いていない。個人的には、今年は広すぎる加工貿易の緊縮政策を打ち出す可能性はあまりないという。
彼は政策調整の強さは輸出の回復の状況によって決まります。輸出の伸びが速すぎると、政策決定層の予想を大幅に超えて、加工貿易政策の引き締めは避けられないかもしれません。
また、商務部の関係者によると、加工貿易に対するシステム上の認識がほぼ統一されているため、加工貿易を手直しする政策が新たに打ち出される可能性は低いという。「一部の政策が加工貿易禁止リストの調整に関わっても、省エネ・排出削減の圧力がある」という。
これまでは、鋼材、化学工業などいくつかの商品が加工貿易禁止品目に組み入れられるというニュースがありました。
上記の商務部の関係者によると、現在の加工貿易の調整の構想は、南東沿海から中西部へと導き、企業を簡単な加工段階から更に多くの環節に拡大させ、加工貿易の価値チェーンを延長することである。
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