「広州価格」を作る、広州アクセサリー業界の統合戦

広州市茘湾区経済貿易局によりますと、広州市茘湾区は駅商圏の新規開拓を提案しているということです」広州アクセサリー卸売取引の街」。数年の発展を経て、この「一つの街」にはすでに加和アクセサリー城、駅前国際小商品城、華南小商品城、西郊大厦などアクセサリーを主とする先導専門市場が集まっており、「広州アクセサリー卸売取引一つの街」には初めて雛形がある。

広州茘湾区の指導者は、本当の意味での「アクセサリーの街」を作るには、既存のばらばらで混乱した市場局面では、駅前区間の各専門市場のモデルチェンジが大勢となっており、「駅前アクセサリー卸売取引街」は今後も展貿一体化の方向に発展する。

ビジネス

政府はより詳細な計画を立ててほしい

計画によると、アクセサリー街は広州で最もにぎやかな駅前路に定められ、北は広州加和アクセサリー城、駅前国際小商品城、南は流花交差点の西郊ビルまで、全長は約2000メートル余り、計画総経営面積は100万平方メートルに達し、全体計画は部品から完成品までの全産業チェーンを網羅する。現在、数年の建設を経て、ここには加和アクセサリー城、駅前国際小商品城、華南小商品城、西郊ビルなどアクセサリーを中心とした専門市場が集まっている。その中で駅前国際小商品城、加和アクセサリー城はすべてこの街の後発のショーだ。

加和アクセサリー城の田瑞華社長は、「駅前のアクセサリー取引卸売街」が成功すれば、広州を再生すると考えているアクセサリー業声威。成行成市の規模経営は、珠江デルタと全国ブランドのアクセサリーメーカー、有力な販売代理店を誘致している。

先日、加和アクセサリー城は業界最大の生産卸売業者である新光アクセサリーを導入しただけでなく、アクセサリー旗艦区の誘致活動を正式にスタートさせ、内対外貿易の注文を主とし、展示貿易、注文、代理、代理など多くの経営モデルを集めたアクセサリー卸売市場の定位をさらに強固にした。

一方、駅前国際小商品城の王嵐責任者によると、現在も駅前区間の専門市場は散乱しており、アクセサリーもアパレルもあり、散戸や物流会社もあり、街全体のイメージを高める必要があるという。政府は、駅前区間のアクセサリー専門市場や散戸をさらに誘導するためのより詳細な計画を打ち出してほしい。

データによると、近年、アクセサリー業は急速に発展している。ある専門家は、2015年までに市場全体の規模は1650億元に達すると予想している。広州は中国アクセサリー業の発祥地、集散地、対外貿易の橋頭堡として、現在アクセサリーメーカーは5000社を超え、ブランド所有量は全国のトップで、年間取引量は350億元以上に達している。

　政府

「倉庫」から「展示室」への脱皮を実現する

茘湾区経済貿易局の指導者によると、今年の「第12次5カ年計画」では、今後5年間、広州は国際レベルのハイエンド商業貿易集積区の建設に力を入れなければならないと提案しており、「駅前アクセサリー卸売取引街」は今後も発展貿易一体化の大きな方向に向かっている。

現在、広州市内の高級経営場所と事務所の面積が不足し、商圏内の渋滞、駐車難、物流配送、商業関連の立ち遅れなどの問題は、専門市場の発展に非常に不利である。また、空間が限られているため、寸土寸金の旧市街部では新たな専門市場が許可されないため、既存の専門市場のグレードアップ・改造が必要である。

将来的には、茘湾区はこの道路上のアクセサリー専門市場をグレードアップ改造し、例えば「1階は製品展示室、2階以上はオフィスビル」というモデルにし、世界の専門販売家とバイヤーを誘致し、製品の設計、管理、研究開発などの機能を持ち、産業チェーン全体を貫通する。「貨物倉庫」から「展示室」への脱皮を実現した後、専門市場はあまり土地を占用する必要はなく、トラックが市場に出入りする必要もなく、周辺の交通、環境に迷惑をかけることもない。

茘湾区経済貿易局の関連指導者は記者に、「商業貿易総合体は展貿の一体化を強調し、商業セットの整備を重視し、大規模な駐車場を設置することが多く、物流が行き届いており、これらの弊害を解決することが期待される」と話した。大規模な展貿総合体は発展傾向であり、より正確に言えば、商業貿易総合体は実は専門市場のアップグレード版であり、普通の専門市場が一定規模に発展する必然的な産物であり、専門市場の発展レベルの向上に有利である。

広州の専門市場は規模が大きく、専門市場によって形成された商圏も10以上に達していることが分かった。最近、記者が複数の商圏を訪問したところ、靴業、アパレル、アクセサリーなど多くの専門市場がモデルチェンジとグレードアップを加速させており、次々と水展貿易の一体化形式を試験し、いくつかの大規模展貿易城が息を吹き返していることが分かった。

　エキスパート人

アクセサリー業界の「広州価格」の構築に努める

現在、広州アクセサリー市場は小さく散在しており、駅商圏、茘湾広場、康王路、泰康路などに分散しているという。駅前のアクセサリーは広州駅商圏に位置し、交通は極めて便利で、流花服装商圏の人の流れと物流条件を十分に利用することができる。そのため、「駅前アクセサリー通り」を流花服装商圏とセットになった特色ある商店街にすることができ、中端消費を主とする。

広東商学院流通経済研究所の王先慶所長によると、広州の小物業界の多くは工房式で、服装、靴、皮革などの業界のように重視されておらず、固定的、大型、ハイエンドのアクセサリー取引場所が不足しており、移転や改善による衝撃を受けることもしばしばあるという。自発的に形成された伝統的な市場の中には、都市発展計画の前で道を譲らなければならないものもあるが、もちろん義烏の長年の奮起に耐えられず、義烏から来た多くの商店が帰郷経営を選択し、同時に大量の客源を奪った。

王先慶氏はまた、広州には専門化、大規模、高級、硬化したアクセサリー取引プラットフォームが切実に必要だと指摘した。業界の発展の需要から出発して、多種の革新的な方式を採用して、深層から設計、革新、ブランド、マーケティングなどのハイエンドの要素の発展を推進して、努力してアクセサリー業界の“広州価格”を製造して、これは業界の導きを強化して、広州アクセサリー産業を昇格させることに対して必ず深遠な影響を生みます。現在、広州は依然として国内アクセサリー産業のトップ3にランクされており、アクセサリー市場のような大きなケーキに直面して、威勢を立て直さなければならない。

　駅商圏アクセサリー専門市場

1.加和アクセサリータウン

広州加和アクセサリー城は広州アクセサリー街の先導者として、広州アクセサリー業の声威を立て直すために先頭に立ち、中高級アクセサリーに位置づけられる。加和アクセサリー城の総建築面積は10万平方メートルで、第1期計画は3万平方メートルで、A、Bの2区に分かれている。A区は1階と2階がファッションアクセサリーエリア、3階がブランドアクセサリーエリア、4階と5階が生活アクセサリーエリア、6階から8階が展貿式オフィスビル、B区は4階建てで、特色あるアクセサリーエリアです。

　2.駅前国際小商品城

広州駅前国際小商品城は広州市和然市場管理有限公司が巨額の資金を投じて開発した戦略ブランドプロジェクトで、小商品経営を主とし、3期に分けて開発する予定で、建設後の店舗は700軒以上に達する見込みで、第1期には1～2階建ての店舗が200軒以上建設され、国際標準に準拠した管理システム、観光エレベーター、大型駐車場、物流倉庫センター、満場監視センター、製品交流センターなどの先進施設。