東北経済は今どうなりましたか？四字の語彙で形容する

東北では4文字ですべてを平らげることができます！」という文章の中に、「早く倒してください」「どれぐらいのことですか？」「メンツを立ててください」「どれも大変です。」などの4文字の言葉が挙げられています。

このような性格の共通性は、大局意識を持っており、必要な時には国家や民族の高度から物事を見ることができ、笑い話で目の前のあらゆる困難を自嘲することができると読める。

しかし、笑いの中で、固有のものはなかなか変わりません。

旧工業地帯のルート依存

東北の経済滑落は、2012年から始まった。

各種の経済データはますます下落傾向にあり、その中で工業企業の電力使用量、鉄道貨物輸送量、銀行ローンのデータは断崖的に下落しています。

東北の大局は工業化の過程の中の中国に比べて、明らかに古い工業地区です。

東北地区の資源型工業製品は中国の早期の工業化を支持し、支援しました。かつて中国経済を牽引した重要な「成長極」と重要な工業基地として、東北地区はかつて独特の優位性で中国の工業化のプロセスを支えていました。

時代の変遷に従って、数十年の経済発展の慣性と定勢は東北経済にいくつかの堅固で奇形な「経路依存」を生じさせました。

産業構造から見ると、中国の工業と製造業の構造は重大な変化が発生しています。大多数の重化学工業業界の国内需要ピークはすでに到来しています。東北地区の重化工業の比重が高すぎる産業構造は「量が大きくて、大きくて、強くない」という窮地に陥っています。

中国の他の地域の経済がより均衡になっています。

の比重が製造業を次第に上回った時、東北の製造業はGDPの比重を占めて10年前の47%から2013年の50%まで上昇して、サービス業の比重は上がりません。

すべての制度の構造の方面で、東北の経済は同様に“ルートの依存”の悪循環を逃げられません。

2000年前後に、この地区の3分の2を超える国内総生産は国有企業によって創造されました。現在のこの割合は50%まで下がりました。全国平均の30%をはるかに超えています。

旧工業区と資源型経済の典型的な特徴は、その成長動力は地域の外部成長極から来ている。

改革開放三十数年来、中国経済の重点はすでに移転しました。東部地区の長江デルタと珠江三角に位置し、中国最大の工業を集めました。

東北にとっては、初級工業品や原材料が続々と南方に輸送され、これらの東北地方の比較的立派な成長数字に換えられます。

このような成長駆動力が緩むと、東北は輸出型の成長モデルとして厳しい状況に直面します。

中国のすべての都市の中で、資源型都市の割合は大体20%で、資源型都市は東北地区で絶対数を占めています。

都市の発展は資源に高い依存性を持っています。だから資源がだんだん枯渇してきた時、都市の転換は待ちきれないです。

これらの伝統的な都市のモデルチェンジは、現在、厳しいモデルチェンジ圧力に直面しています。

世界範囲では、都市のモデルチェンジは主に4つの段階に分けられています。農業は製造業への転換、製造業の所有者指向サービス業の主導的なモデルチェンジ、伝統サービス業者が近代化サービス業の主導的なモデルチェンジに導き、資本駆動は革新駆動に転換します。

東北の多くの資源型都市は、製造業者がサービス業の主導的な転換の段階にとどまっており、サービス業は都市経済全体において、小さな割合を占めている。

サービス業と新興産業の方向に転換することは将来の東北地区の転換の基本戦略である。

固定資産投資はやはり主要な牽引力です。

つの地方の自己発展能力を考察して、最も直観的な方式：固定資産投資がGDPに占める比率で地域経済の発展品質を測定します。

このデータが大きいほど、経済成長が投資に対する依存度が強いことを示しています。

対照的に、東北の発展の質は低く、自己発展の能力は弱いです。これは意外ではありません。

アムール川と吉林両省の第三産業の比重と民間経済の比率は全国の平均値よりも低く、その内生の成長能力も全国のデータより高いです。

この2つの省では、経済成長は固定資産投資により多く依存しています。

遼寧省の固定資産投資は全国より小さいです。民営経済は発達していますが、全国平均より低いです。

東北地方は最初に完備した工業体系を構築した地区である。

このような経済体は強大な内生発展能力を持つべきです。

2013年から中国経済は減速し、東北地区の固定資産投資は依然として主要な牽引力となっている。

単一の政策的支援では東北の当面の経済困難を解決できず、元の体制の上で補完し、東北では全く役に立ちません。

東北の経済基本盤は徹底的にリニューアルする必要があります。

国有企業の氷結の門を破る

東北、特にアムール川では、特定の業種を巡る閉鎖システムが広がっています。

龍炭グループは、アムール川の省に属する大型炭鉱グループで、主な工場のある都市である鶏西、鶴岡、双鴨山と七台河は、いずれも単一の石炭経済を支柱とする体系を維持しています。

鶏西市では、龍炭集団が負っているのは完璧な社会機能であり、この公共サービスシステムは鶏西鉱業グループの膨大な数の退職社員に対応しています。

いったん炭鉱の経営に問題が発生したら、炭鉱の各サブシステムに頼って即座に出血して、教師の給料は出せなくて、病院は運行しにくいです。

これらは工業団地によって形成された都市で、「企業が社会を作る」から独立したいと考えています。

しかし、「まず鉱坑があり、後に町がある」という発展過程は、深刻な依存をもたらし、これらの機関を独立させるのは難しいです。

東北では、央企業と省所属の国有企業は往々にして膨大な量を占めており、それらの共通の特徴は相対的に閉鎖的である。

経済社会全体において、活力に富んだ民営企業と中小企業は終始東北の主流になりにくいです。

長春市の四つの柱産業は、自動車と部品、農産物の深加工、バイオ製薬、光電子の間に上下の産業関連が強くなく、ある核心産業をめぐる産業群が形成されていません。

市場との効果的なドッキングが欠けています。

市場とのドッキングは政府と企業を動かすシステムエンジニアリングです。

東北の失速が外部市場の環境悪化だとすれば、東北のドッキング市場に復帰するのは当然のことです。

食糧を例にとる。

東北は中国の北大倉として、食糧生産に大きな関心を持っています。中国の食糧安全を担う重要な地域です。東北三省の商品食糧の輸出量は全国の第一位となりました。

東北の穀物生産量は第一だが、食糧の東北経済への貢献率は低い。

東北の食糧は、大豆にしても、米やトウモロコシにしても、国の規制の下、大量の商品の食糧として、国際市場の価格変動に対応する時、受動的な状況に置かれることが多い。

中国の大豆市場では、大豆の主な産地である東北地方では、大豆の多くが政策豆となり、国に売って食糧を備蓄するようになりました。

市場に流通している南方と沿海の油脂加工工場の原料である大豆は輸入から来ています。

市場の不足と品薄は食糧の各種生産と販売市場に集中的に現れています。

東北は大豆の主要生産区として、先物市場の建設が長期的に遅れています。

食糧先物市場は、大量の農産物産業の発展に極めて重要である。

食糧を生産する大省と商品の食糧を調達する地域として、東北大地はもともと食糧取引システムを構築するべきでした。

大連商品取引所は東北と中国北方地区の唯一の先物取引所ですが、その役割は依然として非常に向上させる空間があります。

市場取引プラットフォームがないと参加権と発言権がないです。

東北で生産されたトウモロコシと米は本省の範囲内では規模の大きい取引市場を形成していません。

東北のキクラゲはいいですが、キクラゲを仕入れて山東東営に行きます。そこはキクラゲの販売の集散地です。

一方通行の輸出、取引のノードと物流の集散がなくて、食糧産業の東北地区の経済に対する貢献率は自然と低いです。

製造業は転換とアップグレードが必要である。

国内外では、「瀋陽製」「長春製」が一定の地位を占めており、東北地区は依然として堅実な工業基礎を有しており、北方重工を代表とする東北製造業は依然として中国工業化の模範企業であり、国内の巨大な製造業の保存資源である。

国際範囲から見ると、東北製造業、特に装備製造業の技術レベルは、リードする地位を占めたいなら、確実にモデルチェンジしてアップグレードする必要があります。

インターネット時代に製造業のアップグレードのために低コストの試行錯誤を提供し、迅速に効果を見る機会を得て、「インターネット＋」と自身の産業基盤と自然条件に頼って、東北製造業は完全に再工業化でき、昔の栄光を回復します。

経済学の角度から見て、東北地区の巨大な工業埋蔵量の資源を生かして、最も経済的で、最も価格性能のある選択です。

伝統的な工業企業を近代化製造業に改造すれば、巨大な活力を放出し、中国が10年以内に製造業強国になる戦略目標の半分を達成することに相当する。

を選択します

製造業の在庫を確保し、最適化するために、まず人材を導入するか、あるいは研究者の創造力を引き出すことです。

この分野では、東北の製造業国有企業はまだ克服すべき体制障害がある。

ここ二年、二人の総デザイナーが相次いで北方重工から退職しました。彼らは研究開発チームの「トップを選ぶ」人です。このようなトップ人材の流失は、企業の革新能力に大きな影響を与えました。

中国南方の民営企業では、人材に対して「知識の私有化、成果商品化、終生受益制、財産権の資本化」という新たな仕組みが一般的に実施されており、科学技術の成果譲渡後には一回限りの奨励が得られます。また、製品ライフサイクル内で生涯利益を得て、ハイエンドの人材を引きつけ、留保することができます。

このような柔軟で、市場化のメカニズムは、東北の国有企業ではまだ成功の試みが少なく、国有企業の科学技術者の発明創造はすべて職務成果であり、すべての知的財産権は国家が所有し、科学技術者はせいぜい収入の上でボーナスをもらう。

科学技術革新の牽引作用を発揮するには、人材の革新を阻害する体制の垣根を率先して打ち破らなければならない。

これらの面で、中関村国家自主創新模範区の試行政策はすでに科学技術成果処分権、収益権、持分激励などの面で成功した試験を行った。

東北がやるべきことは、「待ち時間がない」という緊迫感で、これらの成功経験を東北に導入することです。

もちろん、これらの経験は簡単にコピーしたように見えますが、実はシステム工学です。大胆に実行する人が必要です。体制体制の障害に直面して、大々的に改革を推進します。

地方政府が手本を示すには、ここ数年、中国の他の地域の先進的な制度を導入し、株式投資家を導入したり、新たな管理方式を導入したり、企業が各種の水路を通じて上場するよう奨励したりしています。

新しい経済要素で増分してこそ、古い体制を徐々に変えることができる。

東北の産業構造と中国での地位は、魯爾とピッツバーグと似ているところが多いです。

東北地区のモデルチェンジの発展はもちろん、このような発展法則を逸脱することはできません。

中国の巨大経済と推進している「一帯一路」の国家戦略は、中国の製造業のために世界市場空間を創造している。

全世界から

爆発以来、製造業は再び各国の競争の焦点となっている。

伝統的な製造業は生産方式、ビジネスモデル、産業形態などの面で大きな変革を遂げています。

製造業の競争の新しい優位を勝ち取るために、伝統的な製造業の強国かそれとも製造業の大国かに関わらず、すべて新しい製造業の革命に直面しています。

これは「再工業化」の歴史的な窓口であり、この窓口期間において、東北は伝統的な「経路依存」から脱却し、保存量を最適化し、増分を使って、体制体制上の再建も必要で、観念上の更新も必要である。

体制的な障害を断固として打ち破り、市場と完全にドッキングし、内在的な活力に満ちた体制体制体制を形成する。