항주 여장 브랜드: 휴지부의 악장을 그릴 수 없다

어떤 사람들은 중국 의류의 발전사는 인류 문명 발전사의 약자로 서주에서 다르다고 말한다.

오늘

서곡: 비단의 운

의문도 없이 깊은 역사적 침전과 독특한 문화적 함축은 항주 여장 특이한 품위를 만들어냈다.

항주 여장업의 흥업은 천성적으로 독특한 항저우의 비단 문화에서 비롯되어 뚜렷한 산업 전승기를 가지고 있다.

신중국이 성립한 후 항주 발달한 비단업은 항주 실크로드 의류업의 발전을 이끌고, 경방공업에서 중요한 지위를 차지하고 있다.

1970, 80년대부터 항저우의 많은

1980년대 말 90년대 초, 국제 실크 의류 시장 구도 중대 변화, 일부 생산 능력이 약한 국유, 집단 실크 의류 기업이 휴업하기 시작했다.

경제 체제 개혁이 끊임없이 심화됨에 따라 만사리, 희득보, 케히아 등 국유, 집단 실크 여장 기업의 경영자, 기업 체제 개혁을 가속화하고, 시장 체제에 적응하는 현대기업의 운영 메커니즘을 설립하여, 시장 경쟁력을 효과적으로 강화하여 탈출했다.

항주 여장 기업의 발전과 함께 항주 여장 브랜드의 창립이 점차 성행하고 있다. "항파 여장"이라는 설이 점차 유행하고 있다.

1990년대 초반, 항주 국유, 집단 실크 의류 업체 개혁, 여러 해 의류 업체 에서 실천 경험 을 쌓 았 고, 고등 교육 을 받은 졸업생 과 의류 경영 에 종사 하는 전문 업계 에 진출 해 시장 에 진출 해 '전점 후 방 의 의류 생산 의 창업, 항주 블루 색 정복 복식 유한 회사 등 여장 업체 들이 발기 시작했다.

이로써 항주 여복은 조기에 접어든 항파 여장 발전 단계에 접어들었다.

한편, 지역 시장의 지위는 이때때로 두드러져 항주 여장은 사계절 청복 도매 시장과 무림로복점 등 시장의 복사력을 빌려 시장에 진출하기 시작했다.

항주 여복은 90년대 중후반에 이르러 고등교육을 받은 창업자, 항주 지역 문화자원을 충분히 이용하여 자신의 장점을 적극 발휘해 ‘물결 일신 ’, ‘강남 블라우스 ’ 등 강남 스타일의 여장 브랜드를 창출했다.

여성복 생산의 발전은 전문 시장의 발전을 추진하고, 사계절 청복 도매 시장의 방사력은 끊임없이 확대되고, 무림길은 여성복을 주도하는 개성 의류점 초구로, 신성로시장 4구에서 항파 여장 복식성을 개설했다.

20세기 말까지 항주는 강간, 하성, 서호 등 옛 성구 위주의 브랜드 여장을 형성하고, 소산, 여항 등 신도시구 위주의 의류 가공군, 여항구 위주의 모니트 복장으로 군, 오동여현 위주의 견직복과 군복장.

이때 항주 여장 브랜드 기업은 이미 국내 23선 도시를 확장하기 시작했고, 지역 시장의 영향력이 커지고 있다.

악장: 끓는 정조

2001년부터 항저우에서 항주 여장 단계에 들어갔다.

항주에서 항주 (항주) 까지 일자차이는 있지만 항주 여장이 파벌을 돌파한 지역의 좁은 속박을 구현하지 않고, 더 이상 지역의 합력을 강조하고, 여장 브랜드의 다원화와 개성 발전의 공간을 확장하고 있다.

2001 년 말 항주 시 정부 제정 과 항주 여장 산업 발전 정책 과 계획 을 실시 하 고 여장 산업 발전 의 광활 한 무대 를 설치 해 항주 여장 성장 의 장막 이다.

정부 산업 발전 정책의 지지로 항주 여장 기업이 전대미문의 발전을 거두었다.

2002년 항주시 정부는 의류 산업 확장, 양호한 생존 발전 기초와 공간, 소산경제기술개발구 및 강간구 계획, 항주 (소산)와 강간 여장 모양 기능구 건설.

항주 (소산) 여장 덩어리 기능구는 개발 설계, 생산 제조, 전자 상무, 전시 거래, 국내외 교류 등 시스템 기능이 하나다.

2004년 한백 (중국) 유한회사, 강남 옷차림 등 많은 브랜드 업체들이 이미 항주 (소산)의 여장 기능구에 낙착했다.

이 중 한비사 건축 면적은 5, 36만 평방미터, 총 투자는 3.3억 위안, 6조 국제 일류 의류 생산 유수선, 연간 생산 능력이 700만 건에 달한다.

강남 포의는 85묘로 새로 지은 공장 건물은 6만 평방미터로 대량의 선진적인 복장 생산 및 조립 설비를 도입하고 이미 사람을 생산했다.

강간 여장 괴상 기능 구역 은 사계절 청복 연구 발전 센터 를 주제 로 국내 유명 기업 과 브랜드 를 중심 으로 중소 의상 업체 에서 부화기 를 제공 했 다.

2004년 중국 사계절 청의류 그룹 유한회사, ‘ 고목석양 ’ 등 브랜드 기업들이 모두 이미 착륙했다.

2002년부터 항저우시 정부는 이미 자발적으로 형성된 강간구 사계절 청복장 집산지, 하성구 무림길 복장 구역의 기반 위에서 정리 개조 공사를 실시하여 관리를 완비하고, 특색이 돋보이는 항주 여장 브랜드 전시창과 제품 판매플랫폼을 구축하고 있다.

사계절 청복장 특색 거리 결합 해방로 연장 공사 개조, 정비 과정 을 거쳐 거리 이미지 가 전면 향상 했 다.

중국 13억 인구 중 1인당 한 벌의 옷이 이곳에서 왔기 때문에 사계절 네티드레스, 사계절 장청 이라는 명성이 있다.

2004년 이 지역 부지 24헥타르, 15개 의류 시장, 영업 면적은 30만 평방미터에 가까운 가구, 집합 상표의 복장 2000여 개, 일객 유출량 7 ~10만 명, 연간 매출액이 100억 위안을 넘어 전국 최대의 의류 집산지 1.

무림로 패션 여장가는'중국 여장 1가'를 만들기 목표로 각종 전위, 우아한 스타일과 항복, 해파, 광물, 대복, 한조 등 스타일의 의상 상품이 여기에 쏠렸다.

2004년 거리에서 복장 위주의 각종 상점 798개, 국내, 국제 브랜드의 정품 전문점 30%에 달하며, 연간 430만명에 달하며 매출액이 6억 위안을 넘어 쇼핑, 캐주얼, 여행과 오락이 일체의 특색 거리 지역에 올랐다.

중국 의류 협회에 따르면 2003년 예를 들어 전국 30개 의류 산업 집합지 중 항주 의류 기업의 수가 9위에 올라, 의류 판매총량은 대련, 청도, 베이징, 베이징, 닝보, 온주, 사자 등 도시와 중국 의류 산업의 황금 연선을 형성했다.

2007년 "중국 방직 의류 정보상무센터"낙호 항주, 방직 의류 업계의 권위 데이터베이스 및 정보 게시 플랫폼, 방직 의류 제품 디자인 연구 개발 센터, 방직 의상 전시 및 유행 트렌드 발표 센터, 방직 의류 트레이닝 센터, 방직 의류 무역 센터 "정보센터"의 설립, 항주 복장 규모를 확대, 항주 의류 제품 등급과 브랜드 부가가치를 높이는 데 큰 영향을 미쳤다.

브랜드 자리에서는 항주 여복은 90년대 단순한 브랜드의 위치에 비해 세밀하게 자리매김했다.

90년대 초반에는 성인 캐주얼, 나이도 많고 스타일에 대한 고려가 없다.

항저우는 여장 시대에 들어서자 소비자의 위치가 달라졌고, 의류 기업은 브랜드 위치에 있을 때, 우선 소비자의 생활 패턴을 고려해 소비자들의 심리 연령을 고려하고 있다.

과거 의류 업체들이 지적한 고객 연령은 × × × 나이부터 × × 나이까지 이때를 중시하는 것은 소비자의 나이가 아니라 소비자 개성이 절성해지고 여장 자리도 세분하게 나선다.

이와 함께 국내 시장의 기초를 넓히는 데 있어서 항주 브랜드 여장은 유럽과 미국이 러시아, 스페인 등지로 시선을 집중시켰다.

러시아의 경방업은 줄곧 발달하지 않았는데, 항주 의류 기업들이 시장을 보게 하였고, 특히 러시아 의류의 중저단시장이다.

최근 몇 년 동안 항주 여장과 러시아의 접촉 과정에서 러시아의 환영을 받았다.

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가장 먼저 ‘게 ’를 먹은 강남은 모스크바 홍장 근처에 200제곱미터의 전매점을 개설했다.

국내에서 최고로 팔린 1000원짜리 옷을 그곳에서 1000달러의 천가를 팔았고, 브랜드도 좋은 연신으로 업계의 시선을 사로잡았다.

이후 블루 섹스, 한룡 윌 등도 러시아, 스페인 등지에서 전문점을 개설한다.

항주 여장이 해외에서 발전세를 보이지는 않지만 국내 일부 일류 백화점에서 난처하게 됐다.

최근 2년 동안 항주의 소매업이 급격히 발전하였는데, 각 상점들은 항주 여장 철수장을 요구하는 소식에, 항주 여장이 상대적으로 비교적 집중되었던 백대가 있었다. 일찍이 한 라운드 브랜드의 통합에서 출전된 명단에 많은 항주 여장 브랜드들이 갑자기 열거되었다.

한 백화점 관계자는 일부 소비자들이 매장에서 현지에서 생산하는 의상을 구매하기를 그다지 원하지 않는다고 말했다.

상가에서는 막상막하 게 처지를 벗어나지 못한 항주 여장을 가지고 있는데, 실제로 자신들이 상대적으로 고정된 소비군체를 가지고 있기 때문에 기업이 그 다음으로 판매경로를 중심으로 전매점으로 옮겨야 한다.

제1파 항주 여장 전매점은 무림길과 봉봉이 길을 열었다. 그 일대는 고목 석양, 남색정, 민소매, 여성일기, 강남 부옷 등 수십 개의 항주 여장 전문점들이 모였다.

각 집은 모두 거리 점포로 넓고 넓은 점당과 정교한 쇼윈도우로 소비자에게 브랜드 내포를 전달하지 않고 기업 이미지를 조성했다.

브랜드 전문점의 1년 영업액도 꽤 대단하다.

2005년 이후 항주 여장기업은 기본적으로 4가지 종류를 형성했다: 제1류는 항주 희드보그룹의 유한회사, 절강만사리그룹 유한회사 등 대표적인 실크 여장기업이다.

이런 종류의 기업복은 실크 원단을 위주로 다른 원단으로 조금씩 늘어난다.

개별 규모가 큰 기업은 동업에서 중요한 지위를 차지하고 있다.

둘째 종류는 한백 (중국)유한회사, 항주 서호 이달 공업 유한회사 등을 대표하는 중외합자나 독자적인 외향형 업체, 생산 규모가 비교적 커서, 설비 선진, 경영 관리를 앞서가는 것은 기본적으로 정판 가공 해외 브랜드 여장을 모두 채택하고, 판매하는 생산 경영 방식을 채택하고, 최근 몇 년 동안 국내 시장에 전진하고, 저주 여장 발전의 지도자가 되었다.

제3류는 항주 블루 컬러 의류 유한회사 등 대학파 의상 설계사들이 창설한 여장 업체로 강남 특색을 지닌 지역 패션 여장 브랜드를 창출해 항주 여장을 발전시킨 중견파워와 국내 여장업의 새로운 포인트를 얻었다.

제4류 는 소형 작업장 식 의류 가공 업체 로 의류 도매 시장 에 의존 해 가공 일반 여장 을 생산 했 다.

이 외에도 절강부다피업그룹 지분 유한회사 등 일부 가죽류, 우모류, 니트 여장을 전문적으로 생산하는 기업들이 있고, 전국의 동종 업계에서 이미 상위권을 차지하고 있다.

2008년 금융 폭풍의 강세를 따라 상륙하고, 이 한파에 대해, 당시 바람의 정취적인 항주 여장, 운명은 각기 다르고, 어떤 방황은 역세였다.

경제위기에 따른 충격은 항성의 일부 소기업을 떠돌렸지만 항주 여장업의 발전에도 정합 효과를 일으켰고, 새로운 경쟁은 잠잠해지고 있다.

최근 주목을 받고 있는 항성 여장업체 ‘추수이인 ’은 상상을 초월한 속도로 항성에서 그물점을 설치하고 있다.

자료에 따르면 추수이인은 1년 안에 37개의 점포를 단숨에 개설했다. 2009년 1월 신화길에서 추수이인의 플래그숍을 열어 체육장 길에 1200여 평방미터 영업면적의 코코코니 플래그숍이 호응하고 있으며, 한 점당 500만 명에 이른다.

확장점과 함께 ‘추수이인 ’ 기업은 브랜드 다원화와 세분화를 각각 정위, 중고단, 고단한 ‘추수이인, IRSTVIEW ’, ‘코코코원 ’을 제시하고 2009년 1월 네 번째 브랜드 ‘FAIRY ’를 각각 점령해 소비자 시장을 앞세웠다.

이 금융 폭풍은 항주 의류 기업에게 대변혁, 바탕이 박약, 위험 방지 능력이 부족한 기업이 재개돼 위기의 순장품이다.

준비와 실력이 있는 기업들에게 위기는 기회다.

경제의 위축은 본래 완료된 시장 점유율이 일정한 진공을 드러냈다.

강남 부의와 같은 업계 선두양도 이번 대패를 이용하여 자원 통합을 진행하고 전문적으로 업그레이드 브랜드, 촉각을 해외로 끌어들여 국제시장을 점령하고'JNBY'와'CROQUIS' 두 브랜드는 이미 전문점을 해외로 열었다.

2008년 경기 불황에도 불구하고 두 브랜드는 연간 매출이 동기 대비 10 ~15% 증가했다.

현재 ‘제니비 ’와 ‘크로퀸스 ’는 일본, 러시아, 싱가포르, 캐나다, 중동 등 국가와 지역의 전문점으로 20여 개가돼 태국 전문점도 2008년 크리스마스에 문을 열었다.

이것이 바로 지금의 항성 여장입니다. 강남의 비단 문화에서 비롯된 시대변천과 역사의 시련에서 견뎌 자신의 발자국을 남기고 있습니다.

금융해일 같은 질풍에 대해서도 냉정하게 사고하고 변혁해 위기를 기회로 만들려고 노력한다.

지금의 항주 여장은 이미 중국 복장 시장이 경파, 해파, 한파 이후 새로운 지역 브랜드, 그리고 자신의 독특한 ‘상큼하고 부드럽고 부드럽고 우아하고 우아한 ’ 브랜드의 스타일로 ‘비단문화 ’의 에센스를 전승해 항주의 독특한 ‘산수문화 ’, 특히 ‘서호문화 ’의 지역적 특징으로 ‘정교하고, 화목하고, 대기, 개방 ’의 항주 인문 정신적 내질을 드러냈다.

항주 여장 기업이 스스로 창건한 강남 스타일 브랜드, 외향형 의류 업체가 새로 창조한 국제화 브랜드, 항주 여장 기업이 강세 브랜드를 창립하는 강력한 의식을 드러냈다. 항주 여장 브랜드의 다원화를 촉진시켜 어느새 항주 여장 브랜드를 높이고 있다.

속곡: 끝없는 왈츠

항성 여장 30여 년 동안의 발전 역사는 유권될 수 있지만, 그 중의 일부 병도 눈에 띄는 것이다.

항저우에서 많은 의류 기업에서 중소기업이 95% 이상을 차지했다.

의류업은 문턱이 낮기 때문에 항주 여장기업의 경영자들은 대부분 자유자금을 이용하여 작은 생산공장 형식의 의류 가공을 시작하여 창업하기 시작했고, 사람, 재물, 재산, 공급, 판매에 있어서 시스템과 과학의 전면적인 관리 능력이 부족할 수 없다.

많은 중소형 여장 기업들이 자본의 원시적 축적 단계에 있어 자금 부족으로 생산기술의 갱신 개조를 실시하기 어렵다.

많은 기업들이 전용 설비 배치가 맞지 않아 자동화 정도가 상대적으로 높지 않고 공예 수준이 뒤떨어졌고 일부 제품은 국제 환경 표준에 이르지 못했다.

생산 기술의 낙후는 고차원 브랜드 디자인, 운영, 기획 인력의 부족으로 항성 여장 브랜드의 스타일이 동일하지만 낮은 차원에서 배회하고 있다.

현재 비교적 대표적인 주류 항주 여장 브랜드, 디자인은 여전히 부족하다.

다양한 브랜드들이 색채와 디자인과 브랜드의 명칭에 많은 노력을 기울였지만, 겉 재료의 선택과 작업 등 면에서는 여의치 않아 ‘현신 ’이라는 역할을 하기 어렵고 디자인 스타일에 강남 분위기를 돌파하지 않은 ‘영수, 완곡함과 서기 ’가 특징이다.

게다가 디자이너가 받은 교육, 처처한 환경과 비슷하고, 심지어 동문까지 나서면 수레가 같은 경우도 있다.

국내외 유명 설계 대사 및 브랜드, 항성의 해외 판매 여장은 설계 가공에 있어서 일정한 국제 표준에 이르렀지만, 여전히 정판 가공 위주로 국제시장의 자주브랜드를 만들기 어렵고, 국내 고급 여장 시장이 형성되고 있으며, 고급 제품의 브랜드 디자인을 이룰 수 없다.

이러한 발전 과정에서 발생한 문제들은 항성 여장 기업의 눈앞에 놓여 있는 현실 곤경이다.

다행히도 시장화 정도가 비교적 이르고 높은 지역으로 항주 여장기업의 변화에 대해 더욱 예민해지고 발전에 직면한 환경과 고통을 깨닫는 도전과 자신의 부족과 격차를 깊이 고려해 주동적으로 조정 조치를 취하고 있다.

실천을 하는 과정에서 내련은 의류 기업이 브랜드를 끌어올리는 주요 경로가 되고 있다.

‘강남 포의 ’ ‘고목석양 ’ 등 항성 유명 여장 브랜드가 자본을 운용하는 방식으로 각종 경로 융자를 통해 주택 구입을 하고 생산을 확대하고 재생산을 증강할 수 있도록 한다.

의류 기업은 해외에 등록하거나 브랜드를 구입하고 국내 경영을 통해 브랜드의 등급을 높여 유명 ‘추수이인 ’ 브랜드 기업의 ‘코코코닉 ’ ‘코네닉 ’ 브랜드 기업의 ‘OTT ’ ‘라벤 ’ 브랜드 기업의 ‘CICIC ’ 등이다.

치열한 시장 경쟁에 직면하여 많은 항주 여장 기업들이 경쟁에서 생존을 구하고 발전할 것을 충분히 인식하고 단개기업의 힘으로 실현되기 어려울 뿐 외부의 각종 유효자원을 충분히 이용하여 여러 차원, 여러 분야의 협력을 적극적으로 강화하여 협력의 기초 향상 실력을 향상시키고'꿀마','에코','에덴 '등 브랜드 기업들이 힘을 모으고 우세상보완, 적극 전략 연맹을 세웠고, 공동 서비스 고객, 점령 시장을 점령하는 데 목적을 두고 있다.

동시에 국내외 시장의 변화에 따라 대부분의 의류 기업들은 생산 경영의 다원화를 실현하는 중요성을 충분히 인식하고 있기 때문에 국내 시장, 브랜드 가공과 경영을 확장해 항주 여장 발전의 추세 중 하나가 되었다.

한백 (중국)유한회사 같은 유명 기업은 강력한 대외 무역 가공 실력을 활용해 국내 시장에 발을 들여놓았고, 또 다른 위치의 ‘JPR ’ ‘HEMPEL ’ ‘HAILIVES ’ 3개의 자율적인 브랜드를 내놓으며 시장을 강점하기 시작했다.

많은 항주 의류 브랜드 업체들이 국제 의류 가공 시장을 초청해 자신의 실력을 높이고 새로운 발전의 기회를 탐구하고 있다. 예를 들면 ‘G? DAYS ’ ‘삼채 ’, ‘주숙사의림 ’, ‘블루 섹스 ’ 등 브랜드 기업들은 모두 대외 무역 가공의 길을 시도하고 있다.

국제시장의 수요와 국내 시장의 완벽을 감안하여 항주 여장기업은 시장세분을 통해 산업 가이드나 제품 구조를 조정하고 자신의 건설을 보편적으로 강화하고 관리, 기술 수준을 높이기 시작했다.

‘G? DAYS ’ 등 브랜드업체들이 전문브랜드 관리의 길을 걷걷걷거디자인과 마마마인터넷 건설에 중착착착착착착착착착착생산을 발재가공하여 자신의 판매 네트워크장점을 이용하여 해외 브랜드를 대리대리대리 브랜드, 다른 일부 기업은 의의의의의를 주업으로, 다른 산업을 확대하며, 호텔, 호텔, 식마시고, 액액액액액액액액액액액액액액을 점점점과 패패패패패패패패패패패패패패패패패패패패캐캐캐캐업업업업업업업업업업업업업업업에 착착착착착착, 또 또 다른 기업부터 남장, 아동복, 아동복, 아동옷, 아동복, 아동복, 아동복 ·캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐캐크로퀸스 남성복,'잔우드 '브랜드 신발 등.

실천을 하는 과정에서 항주 여장 기업은 시장의 세분적인 중요성을 깊이 파악해 시장 소비군체의 심리적 특징을 파악하기 위해 세분한 목표 시장을 확고하게 고정하고 목표 시장의 판매 경로를 뚫고 설계, 목표 시장 수요에 적응하는 제품, 특정 목표 시장의 개성 브랜드, 항주 여장 미래의 대세.

이 외에도 일정한 실력을 가진 항주 여장 기업은 이미 고단 시장의 여장 브랜드와 강세 브랜드를 창립하기 시작했다.

무엇보다 많은 여장 브랜드들이 항주 IT 산업의 자원 우위를 충분히 이용하기 시작했고, 인터넷 복장 보조 디자인, 3차원 의류, 초차원 의상, 3차원 인체측량 기술 등 연구개발과 응용 능력을 강화해 항성 여장 디자인을 디지털화, 정보화, 새로운 세계로 추진!

옛 사람들은 구름과 한 쪽의 수토를 양성하고, 의류 산업도 마찬가지다.

시장화 정도가 비교적 높고 도시의 발전 수준이 빠른 항성, 비옥한 토양은 여장기업의 강력한 기초를 배양할 뿐만 아니라 어려움에 직면한 영감과 오성을 자양시켰다.

무국적인 패션국도에서는 항주 여복은 바람을 타고 파도를 헤치고 있는 항선의 한 척처럼 무한 뻗은 여장 세계를 향해 용감하게 앞으로 나아가고 있다.

출항을 시작으로 발돋움할 수 없는 빛나는 여정이다.

열렬하고 순박한 왈츠, 음악에서 울리는 그 순간, 화려한 댄스스텝은 다시는 그대 시선을 떠나지 않을 것이며 다음 곡만 다시 울리고 끝없는 열정과 현란함을 이어가고 있다.