약시 에서 부딪칠 수 없는 4류 고위주

1, 대종 교역 플랫폼에서 시장 가격보다 낮은 하락 가격을 제외한 가격을 줄이는 품종을 직접 사용한다.

이러한 품종은 대개 대소를 뜻하고 결단력 있게 설명하는데, 이는 상장회사의 발전 전망과 크게 다르지 않다.

사실, 많은 크기 는 상장 회사 의 결정자 와 관리자 들 을 자신 이 업종 발전 기회 및 기업 이익 을 가장 잘 알 고 익숙 한 사람들 이 잘 보지 않 은 것 을 다른 사람들 은 더 맹목적 과 경솔 과 경솔 하 지 않 았다

2, 기업 고관들이 잇달아 직장을 그만두는 상장회사, 이런 고관들은 상장회사의 기술 핵심 인물로, 기술을 이끌고, 어떤 이는 기업의 성과를 이끌고...

또 우수한 기업이 이런 것들을 벗어나면 어느 정도 영향을 받게 될 것이며 미래의 생존과 발전에서 파괴적인 타격을 입는다.

3, 큰 우시가 없으니, 철저히 큰 주식을 만들지 마라.

큰 주식 주식은 그 업적이 어떻든 간에 가장 중요한 것은, 이 대규모 주식의 볶는 것은 반드시 자금에 의존하는 연합으로 끌어올려야 한다. 지금의 약시에서는 큰 주식 시세가 분명 치명적인 것이다.

특히 큰 주식 의 전략 배급주 와 대소 비해금 주식 의 압력 이 매우 크다. 시장 압력 이 매우 무겁다. 예를 들면 교통은행 의 현재 의

4, 주가가 계속 허리에 베인 주식이 존재한다.

큰 디스크가 계속 허리를 자르는 가능성은 그리 크지 않지만, 시장 중 많은 주식은 현재 가격대로 계속 허리에 베일 가능성도 있다.

이 결과와 나는 작년 국경일 기간에 부동산 주와 은행주가 허리에 참수된 것처럼 사실상 올 분기 말까지 여전히 이 주식을 강조했다.

3,000시라도 많은 품종이 이렇게 될 수 있다.

이유 세 개:

A ：대소 비 해금 으로 주식 공급 수요 관계 를 균형 을 잃게 하고, 많은 해금 주식 은 현재 실제 이다

B ：업적이 성장성을 낮춰 주가를 지탱할 수 없다.

C: 전략 자금의 지속적인 철수로 주식 가격의 공간이 붕괴되었다.

이처럼 대소비 해금 압력이 완전히 풀려나지 않기 전에 4가지 주식을 사들이는 위험은 매우 크다.