어떻게 날염 진흙을 위해 “ 출로 ” 의 문제를 찾습니까?

‘경무 ’ 인터뷰 때, 그 회사 사장은 기자들에게 전기공장 보일러, 회사에서 매일 발생한 날염 진흙이 7톤까지 8톤으로 분열될 수 있다.

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‘p ’은 그러나 유건량은 가스개방 과정에서 기업이 열보일러 연탄을 사용하는 방식을 바꾸어야 하는데, 기업은 원래 오염된 진흙을 섞여 연탄을 태우는 처리법도 통하지 않아 이런 방식으로 인염 오염된 기업을 줄이고 있다.

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'p'은 소흥현 날염 업체가 200여 개로 매일 발생한 날염 진흙이 1700톤가량 있는데 시내 지역에도 50개 이상의 날염 업체가 있는데 매일 발생하는 오흙 400톤이다.

양자가 합치면 날염 기업이 매일 오흙을 빚는 총수가 2100톤에 이른다.

그러나 현재 소흥 시내에서 오흙을 처치하는 전문 회사는 소흥시 중환재생 에너지 발전유한 회사, 소흥현의 오토 처리 사업도 아직 실행되지 않았다.

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《p 》 시의 환경보호국 고체 폐물 중심의 공비택은 현재 오수처리 공장의 오수처리소만 처리해 매일 1000톤을 처리하고, 이러한 생활오수 중에서도 공업오수중의 진흙도 있다.

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‘ p '' 자체 소각은 설비 조건 제한을 받으면 공기 오염을 초래할 수 있다. '석탄 개체 ’ 의 목적은 공기의 품질을 개선하기 위해서이며, 이 조치의 추진에 따라 공업 오진에 따라 새로운 출로를 찾아야 한다.

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바로 환경보호 부서:

바로 진흙 처리 항목 가속

사전의'5통일 '제도를 실시하다 < < >

'p'은'근본책'이 될 것 같다.

‘p ’은 환경 보호 부문에서 보기에 진흙을 높이는 처분 능력과 진흙 날염 진흙을 제도적으로 규범화하는 처분을 규범화하는 것 같다.

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기자는 시환경보호국에서 알고, 소흥시 중환재생에너지 발전유한공사가 하루 2000톤의 흙 건조 항목과 관련 항목을 이미 처리하고 있으며, 올해 말까지는 시내의 하루 400톤의 날염오염 진흙이 발생했다.

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과 사오현은 현재 < 용덕환경보호 > 의 오멘트 처리 항목을 건설하고 있으며, 10월에 운송할 수 있는 항목이 완공된 후 > 소화 "소흥현의 대부분의 날염 진흙 오염 진흙을 만들고 있다.

주시는 3500만 위안을 투자하고, 일처리 능력은 250톤의 오금 소각 항목으로 현재 시행되고 있다.

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은 제도적으로 오염된 진흙 배출을 규범적으로 억제하는 데 효과적으로 착복된 최유력한 방식으로 8월에 정식으로 실시할 ‘ 5통일 ’ 제도의 핵심이다.

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은 통일 대장, 통일 처리, 통일 처분, 통일 처치, 통일 가격, 통일 가격, 통일 결산을 포함한 진흙 출산 후 계속 오흙 처분 완료까지 완료된 것으로 알려졌다.

경호 환경보호분국 손형 부국장이 보기에 이 5통일 중 가장 유력한 무기는 통일 결산이다.

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‘통일 결산의 핵심을 인염하여 진흙 운송업체가 사전에 비용을 납부해야 인염오염 진흙 처치를 완료해야 운송업체가 이 자금을 받을 수 있다 ’고 사전에 요구하였다.

손형이 이런 제도를 실행한다면, 단지 이득에서 볼 뿐, 날염 진흙을 훔쳐도 유리한 공간이 없다.

“지금은 돈을 절약하기 위해 장래에 도난해서 운임을 얻지 못하면 자신의 손실이다.”

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'p'을 끼는 선생도 통일 처분을 인정하는 방식.

생화학 방식은 진흙 생산량을 낮출 수 있지만 통일 조치가 더욱 좋다.

더러운 것은 큰 문제여서 처리하기 어렵다.

기업이 돈을 좀 더 많이 내서 괜찮은데 정부가 통일적으로 처분할 수 있다면 우리 날염기업에 있어서도 안심할 수 있다.

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