시세 분석: PTA 가 소폭 반락하여 흔들리는 추세를 유지하고 있다

지금 < ((a target = 'ublank' htttttp:: < < < < # # 기호

바로 < p >

사전에 `strong `의 내반: `

'p'은 월요일 PTA 주력 계약이 16위안을 낮춰 잠시 충격을 주고 반락하였다.

7360위안의 톤으로 36위안 하락했다.

주력 계약 1409 계약거래량 20.3만 원 감소, 1501 계약거래량이 19.7만 손을 줄이고, 창고를 원월이송하고, 1409 계약은 3.2만 수였다.

원월 1501 계약증창 0.9만 손.

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바로 < strong >의 원유 외판: < strong >

'미국 원유 선물 금요일 연속 추락 추세, 주식 시장의 하락세를 추월, 미국의 주요 정공장이 폐쇄하고 상업 원유 수요를 억압할 예정이다.

브랑트의 원유도 수월 저점으로 떨어져서 대서양 (시세, 분지 공급과잉과 수요가 약해져 중동, 북아프리카, 우크라이나 정치 정세에 대한 우려가 많았다.

NYMEX 는 9월 원유 선물 수매가 0.29달러나 0.3%, 결산가격은 배럴당 97.88달러였다.

ICE 브란트는 9월 원유 선물 수매가 1.18달러나 1.1% 로 배럴당 104.84달러를 받았다.

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바로'strong '-'상류 동태'가 `

‘p ’ 상류PX 오퍼: 하류 벤젠 단말기 수요가 부진하다. 금요일 아시아 대디메틸 벤젠 (a href =‘http://wwww.sjfzm.com /news /index (s.a a s.aaaast)’의 시장이 바로 전교일 13.50달러 /톤당 13.50달러 /톤FOB 한국과 1391.50달러 /tCFR 대만 /중국 대륙.

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'미트당'이'국내 현물들'이 사전에 나오는 `

‘p ’은 오전 PTA 선물이 낮아지면서, 접시에서 크게 흔들리며 달러 시장을 정리해 주었고, 쌍방의 가격 차이가 뚜렷하게 드러나, 아시아 PTA 대만 및 한국 보세보가 1010 -1015달러 /톤가량, 톤 가량, 협상 가격은 1005달러 부근 위치에 있다.

바로 < p >

< p > 격야 PX 가 계속 하락하고, 아침 PTA 선물이 낮게 올라가고, 쟁반 시장이 높았는데, 현물 시장의 견본은 많지 않지만, 구매자는 많지 않으며, 화동 PTA 현물주가 7600위안, 톤 인근, 유성배판은 7500위안, 톤당 또는 약간으로 협의가격은 75550위안, 톤의 상위 위치에 있다.

바로 < p >

바로 < strong >의 < 하류 폴리에스테르 >

'p'은 오늘 장절세탁 시장이 안정을 위주로 하고 있다.

주말 일부 공장의 견적 가격은 100 -200위안 정도를 낮추다.

현재 POY150 /48 주류지 9800 -10,000원 /톤 현금, FDY150 /96 주류보 10200 -10400원 /톤 현금, DTY150 /48 주류 신문 11400 -11600원.

바로 < p >

은 오늘 원료 시장의 변화가 제한되어, 단섬유 시장의 분위기가 여전히 좋지 않으며, 하류 조회 의향이 강하지 않으니, 다관망 위주, 장저장지역 1.4D 오퍼 9750 -9850원, 톤 출고, 시장 관망 분위기가 농후하고 거래가 제한되어 있다.

바로 < p >

사전의 strong `의 기술 분석: < strong >

'PTA1409 계약서에 영선 작은 음선을 띠고 가격을 뒤흔들었다.

일선 브림에서 길을 평평하게 걷고, 브림 통로 입구가 평행한다.

균선 시스템에서 균선이 점차 집중되다.

기술상 PTA 는 진동 추세로 전개되었다.

30분 동안 K 선상에서 PTA 는 중궤 부근에서 개장하고, 일내에 중궤를 흔들었다.

중궤가 느리게 내려와 브레인 통로가 천천히 줄어든다.

MACD 지표 속도선 0 값 부근.

일내에 흔들려 떨어지는 추세.

바로 < p >

사전의 strong `의 증후군: < strong >

바로 원유 선물 금요일 하락.

오늘 `a href =`htttp://www.sjfzxm.com /news /index _index.aast `PTA `가 `를 뒤흔들었다.

거래량이 총체적으로 크게 줄고, 지창량을 총체적으로 감소하다.

기술면에서 일선 중궤가 평평하고 30분 동안 궤도가 천천히 내려갔다.

현물의 기본면은 대공교차로 뒤의 진탕이 한편으로는 강경한 추세가 비교적 클 수 있다.

소량 다량의 주문을 시도해 일본선 중궤 지탱에 관심을 갖는다.

바로 < p >