올트카: 택배 녀석이 톱부자가 된'스피드 대왕'이 역주했다.
2015년 글로벌 주식시장의 흐름은 놀라울 정도로 ‘피빨 ’이 많은 최고의 부자가 되자, 주신 바피트의 몸가까지 100억 달러를 줄이고, 멕시코 전신 대형인 카로스 슬림의 순위가 급강하했다.
하지만 부자의 재산이 반증하지 않고, 빌 게이츠를 뛰어넘어 전 세계에서 가장 부자자리를 물었던 이 사람은 유럽의 갑부, 스페인인 아만, 오르테카!

아만시오 오르트카를 언급하면, 다들 낯설겠지만, 자아라 하면.
복장
아무도 모르는 사람이 없다고 믿는다.
사실, 아만시오 올틀카가 바로
자랄라 브랜드.
창시자, 택배 녀석의 역습을 통해 최고의 부자가 되고 있다.
패션
왕!
창업 과정: 상업 변혁의 선행자
택배 자식 역습
'보검봉'은 연마하고 매화향은 스스로 추위를 겪는다. 이 말은 만천의 성공자의 자본을 나타냈고, 아만시오 오르트가도 마찬가지다.
아만시오 올터카, 1936년 3월 28일 스페인 서북부 빈곤한 캘리시아에서 태어났고, 아버지는 철도 노동자이며, 어머니는 가정부이다.
가정 형편이 가난하여 그는 12세에 퇴학했고, 한 옷가게에서 잡역으로 주로 배달을 담당하고 택배를 배했다.
아르바이트 기간에 올틀카는 디자인부터 제작까지 한 옷을 발견한 뒤 상점에 놓인 화물 사슬에 거대한 이윤이 담겨 있다.
그는 노력만 한다면, 자신이 언젠가도 돈을 벌 수 있다는 것을 깨달았다.
따라서 중간상을 어떻게 뛰어넘어 제품을 소비자에게 직접 팔아 더 많은 이윤을 얻기 시작했다.
몇 년 후 올터카는 더욱 고급스러운 제의사를 위해 판매원으로, 자신의 총명과 근면으로 그는 곧 의류점 지배인이 되었다.
1963년에는 일정한 관리력을 갖춘 올터카가 은행에서 신청한 소량대출을 통해 오빠와 함께 코니시네샤라는 제복 공장을 창설했다.
1975년에 그는 아내와 첫 자랄라 브랜드 옷가게를 창건해 지금의 인디렉스그룹의 원형이 되었다.
1988년 포르투갈에서 첫 자A의 해외 지점을 개설했다.
이어 유럽 다른 나라, 북미, 라미, 아시아, 아프리카, 매년 400개 점의 속도로 확장...
현재 인디렉스그룹은 이미 세계 88개 시장에서 6900개 점포, 팔대 의류 브랜드, 연간 200억 달러, 세계에서 가장 큰 패션 의류 업체로 성장했고, 올터카도 무절한'패션 대왕'으로 성장했다.
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소편 평론
아만시오 올트카 출신 빈한에도 불구하고 12세인 그는 벌써 택배원이 될 때 중간 상인을 뛰어넘을 줄 알고 제품을 소비자에게 직접 팔아 더 많은 이윤을 얻었다.
오늘의 안목으로 보면 올터카의 이런 상업수단은 ‘ 중간화 ’ 라고 한다.
대다수 자본기업들에게는 ‘ 중간화 ’ 는 사실상 중간 정보의 불투명한 환경을 없애고 산업사슬의 지역차가를 줄이고 공급 사슬 관리 과정을 단축시켜 물류 원가를 줄이고 운영 효율을 높이고 서비스의 질을 높이는 목적을 높이는 것이다.
그해 ‘공급 체인 관리 ’라는 전략적 개념이 없었지만 ‘중간화 ’라는 상업모델은 없었지만, 올터카는 앞선 안목과 사상을 가진 그는 어떻게 변혁과 혁신 상업 패턴을 알고 ‘중간화 ’를 통해 체인을 단축시켜 첫 번 번 돈을 벌었다.
그러나 그의 혁신 구변의 정신으로 창업 과정이 눈부시다.

브랜드 플라스틱: 공급 사슬을 잘 하는 것이 왕도다
‘빠른 패션 대왕 ’, ‘빠른 제력으로 ’는 아만시오 오르트가경영책의 중요한 킬러 카드다.
제품이 도대체 어느 정도까지 빠를까
관련 자료에 따르면 자아라 패션은 디자인부터 생산, 물류, 판매 단계까지 2 ~3주 정도 걸릴 정도로 경쟁 상대보다 10배 이상 빠른 것으로 나타났다.
신제품 생산량이 예약 생산량의 50 ~60%에 이르면 매장으로 배달된다.
만약 선두에 오른 후 첫 주일이 좋지 않다면 바로 싸움을 철퇴할 것이다. 만약 잘 팔리면 다음주 주문량을 완성할 것이다.
이 때문에 회사는 소비자의 수요에 대해 신속하게 반응할 수 있게 되었다.
또 흥행금이라도 가게에서 4주 넘게 머물지 않을 수 있다는 점에서 가게에서 최신 유행을 선보이는 의상은 특히 소비자들에게 ‘이 마을이 없다 ’는 위기감을 느끼게 해 ‘배고픈 마케팅 ’을 만드는 효과다.
다른 대부분의 의상 브랜드에 비하면, 자ara는 재고 관리에 있어서 독보적이다.
자A스페인의 가장 큰 물류센터에서 각 막대기 하나하나가 자A의 전 세계에 다른 문점을 대표하고 있다.
매주 자A는 전 세계에서 1800여 개의 문점이 본부에 2회 내리고, 이 옷들은 바코드 를 통해 자동으로 스캔해 ‘미끄러져 ’를 추른 후, 또 종이상자에 의류를 밀고 궤도에 자동으로 미끄러져 줄을 줄을 지어 줄무늬를 붙인다.
마지막으로 1층 총계는 178개의 대문, 각각 화물차 한 대를 기다리고, 매일 2회, 제품을 전 세계 각 전문점으로 운송했다.
일주일에 250만 벌의 옷을 넘긴 물류량은 자랄라 창고 안의 모든 의상이 이틀 이상 머물지 않는다.
자A의 세계에서 창고의 의미는 ‘보관 ’을 가져오는 것이 아니라 ‘유동 ’으로 쓰인다.
또 물류 배송에서 제품은 48시간 이내에 유럽으로 출품할 수 있는 지역을 실현하기 위해 올터카는 공수원가 2할보다 높은 대가를 지불할 수 있다.
자ara는 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인 등 유럽연합 국가에서 모두 트럭 운송을 위주로, 평균 36시간 동안 체인점을 운반할 수 있으며 이 지역의 판매량의 70%를 차지한 것으로 알려졌다.
나머지 30% 판매량은 항공 운송 방식으로 속도를 높여 아시아, 미국, 동유럽 등 비교적 먼 나라와 지역으로 배송된다.
이런 배송 서비스는 중국의 각 자A의 체인점마다 전 세계 모든 체인점처럼 독립적인 주문권을 갖게 된다.
어떤 의상이 하나 주문만 해도 48시간 안에 매장 내로 배달돼 판매할 수 있다.
이에 따라 모든 신상품이 자A의 글로벌 체인점에 도착한 빈도는 마찬가지다. 다른 점은 소비자들의 다른 취향으로 세계 각지의 자아라 매장 안에 다른 의상과 스타일을 결정했다.
어쨌든 경쟁이 치열한 의상 판매 시장에서 자A는'빠른 속도, 소량, 다량, 제조 일체'의 효율화 경영으로 유럽을 입각하고 글로벌 세계를 넓히며 성공한 도널은 업계 분석을 할 만하다.
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소편 평론
자A가 ‘빠른 패션 ’이라는 패턴의 리더 브랜드가 될 수 있는 것은 할인과 광고가 아니라 브랜드를 중심으로 공급하는 협동으로 공급하는 것이다.
그동안 자A의 운영 모델은 소비자를 중심으로 전치 시간을 단축하고 공급사슬의 각 코너 ‘적압 ’을 줄이고 가능한 병목을 제거하고 가치를 줄일 수 없는 코너를 없애고 ‘소량과 다품종 ’으로 ‘희소함 ’을 만들어냈다.
동시에 다국적 부문 소통, 협동은 시장 수요를 충족시키며 브랜드 가치와 경쟁력을 대폭 높일 수 있다.
시장경쟁이 점점 더 심해지는 오늘날, 기술 혁신 속도가 빨라지고, 현재의 현대기업 간의 경쟁은 시장의 속도에 호응하는 경쟁을 보이고 있다.
이 큰 배경 아래'속도'는 이미 새로운 경제시대 기업의 기본 생존 법칙이 되고, 기업이 시장을 제압할 수 있는 결정적인 요소이기도 하다.
따라서 높은 효율을 세우고 브랜드운을 핵심으로 하는 협동공급 체인 운영 체계가 더욱 중요하다.

완전 공급 체인: 물류 정보 기술 능력
자A의 독특한 전격 공급 체인 관리 모드
이렇게 반나절이나 말했는데, 자A의 공급 사슬은 도대체 어떻게 빠른 응답을 실현하는가
소편은 자A사의 운영 패턴에 대한 연구를 통해 자A가 고객에게'살 수 있는 빠른 패션'이라는 전략의 성공을 제공하고, 회사의 뛰어난 의류 업계의 전격 공급 사슬 관리, 공급 사슬을 지탱하는 빠른 반응을 보이는 IT 시스템 응용에 도움이 된다.
우선 IT 와 통신기술은 자A의 공급 사슬 속도가 빨라졌다.
자A는 정보 공유와 이용 면에서 탁월한 모습을 보이며, 자A의 공급 사슬을 놀라운 속도로, 시장 정보, 빠른 속도를 수집하고 재고 통제, 빠른 생산, 빠른 속도로 생산, 빠른 배송의 운영 패턴이 자A에서 이뤄졌다.
그 다음으로 IT 시스템은 자아라의 독특한 공급 체인 관리 패턴이 더 잘 이뤄졌다.
정보와 통신기술은 자A의 공급 체인 운영 패턴의 핵심, IT 시스템의 응용은 자A의 제품 설계, 생산, 배송과 판매가 신속하게 융합되어, 자A의 공급 사슬을 더 빨리 돌릴 수 있도록 한다.
정보 응용 면에서 탁월한 모습을 보여줬기 때문이다.
그러나 그 탁월성은 다음과 같은 몇 가지 방면에서 주로 표현된다.
1, 신제품 설계 과정에서 트렌드와 소비자의 구매 행위를 세심하게 주목하고 고객의 수요를 수집하고 스페인 본부의 정보고에 합류해 디자이너 디자인의 신형 디자인에 근거하여 빠른 속도로 시장 수요를 호응한다.
패션 트렌드에 대한 각종 정보가 매일 각 ZA의 전문점으로부터 본사 사무실 데이터베이스로 끊임없이 쏟아지고 있다.
디자이너들은 이날 발송 수와 매일 판매 수량을 대조하면서 새로운 정보를 이용하여 새로운 아이디어와 기존 의상 스타일을 개선하고 생산, 운영팀과 함께 구체적인 디자인은 어떤 소재, 재단과 가격을 어떻게 정가할 때 디자이너들은 우선 데이터베이스 중 실시간 정보를 방문해야 한다.
2, 정보 수집 과정에서 자A의 정보시스템은 의류 정보의 표준화를 강조해 신제품 설계와 생산 결정 지원 을 제공한다.
한 전형적인 의류 소매상에게는 다른 또는 불완전한 치수 규격에 따라 제품의 유효한 정보는 보통 몇 주일 정도 걸릴 수 있다. 그것들의 제품 설계와 비준 프로그램에 추가될 수 있다.
그러나 자A의 창고에서 제품 정보는 모두 통용적, 표준화로, 이는 자A가 빠른 속도와 정확하게 디자인을 준비하고 재단에 대한 명확한 생산 명령을 제시했다.
3. 자A의 공급 사슬에 자주개발의 정보시스템을 빌려 제품 정보와 재고정보를 관리하고 원자재 재고를 통제하고 제품 설계를 위해 결정 정보를 제공한다.
탁월한 제품 정보와 재고 관리 시스템을 통해 자A의 팀은 수천 개의 옷감을 관리할 수 있으며 각종 규격의 장식품, 디자인 리스트와 재고 상품을 설계한다.
자A의 팀도 이 시스템을 통해 제공하는 정보를 통해 기존 재고로 의상을 디자인할 수 있으며 원료를 주문하고 기다릴 필요는 없다.
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결론
총체적으로 자랄A사가 전격 공급 체인 관리 방식을 지탱하는 데 성공하는 관건은 대체로 다섯 방면으로 귀납할 수 있다.
1, IT 는 사람을 협조하여 판단할 수밖에 없고, 사람을 대신할 수 없다.
컴퓨터가 결정한 것이 아니라 자A의 가게 매니저가 어떤 물건을 주문하고 있는지 결정하고 있다.
컴퓨터는 그들이 정보를 처리하는 데 도움을 주지만 어떠한 건의도 제공할 수 없고 어떤 결정도 할 수 없다.
2, 정보화 표준화 및 단계화, 초점
회사의 IT 원칙은 “ 네가 해야 할 일을 가장 많이 하고, 네가 할 수 있는 것은 최소한으로 한다 ” 고 말했다.
예를 들어 가게는 실적 데이터를 저장하고 본부에 전송해야 한다.
이에 따라 포스 시스템 한 세트와 회답할 수 있는 것은 중요한 기능이다.
이외에도 다른 기능을 확충하려는 유혹에 항거해야 한다.
3. 기술 방안은 내부부터 시작해야 한다
기업의 목표가 IT 의 운용을 결정하는 것이지, 기업이 IT 에 이끌려 가는 것이 아니다.
정보부처가 아니라 회사에서 무엇을 사야 할지 조언하는 것이 아니라, 어떤 것들이 회사와 직선주관과 함께 토론하고, 회사가 필요한 것이 무엇인지, 시장에 어떤 해결방안이 있는지 살펴보고 이 문제를 해결할 수 있도록 협조할 수 있다.
이 이치는 매우 얕은 것 같지만, 많은 회사의 방법은 정반대지만 외부 IT 전문가라는 것을 알려 회사에 반드시 무엇이 있어야 하는지 알려준다.
4, 흐름 최적화
자ara는 끊임없이 변한 제품이지만 사업은 매우 간단하다: 매일 판매 데이터, 주문, 일주일에 두 번 운송 등을 전송한다.
어떤 곳은 신축성이 있지만, 어떤 것은 바꿀 수 없다. 예를 들면 가게 사장이 무엇을 주문할 수 있지만, 가격을 바꿀 수는 없다.
5, 업무 프로세스는 반드시 IT 와 유효하게 결합해야 한다
자A의 가게 매니저가 말하는 느낌은 IT 인원 같지만 IT 인원은 영업자 같다.
모두 IT 에 동의하는 것은 중요하지만, 흐름을 초점으로 삼아야 한다고 생각하며, 내외적인 관점에서 생각해야 한다.
읽기 확장
[오만시오 올트카의 5대 비밀!]
1, 올트카는 사무실이 없다. 그는 평상시 직원들과 함께 회사 셀프식 식당에서 점심을 먹기도 하고, 공장과 일부 디자이너, 원단 전문가와 구매자가 함께 테이블을 사용한다.
2, 올터카는 스페인 소성 LaCoruo도 에서 대부분의 삶을 보냈고, 그는 향리 향친과 의외의 친숙함이다.
그는 2012년 인디렉스 회장직을 해임한 뒤 매일 10km 밖의 아르티픽 근처 본부에 가서 함께 카페를 방문하고 페라za
3. 올트카의 부유는 옷에서 비롯됐지만, 그는 패션에 전혀 관심이 없었고, 자신의 브랜드에 대한 충성도 높지 않았다.
대부분의 시간, 그는 같은 복장, 파란색 양복, 흰색 셔츠, 회색 바지를 입고, 이런 옷들은 자A나 깃발 아래 다른 브랜드가 없다.
4. 2001년 출시된 이래 올터카가 소지한 ZAA모회사 인디텍스 주식은 기본적으로 60% 유지되고 있으며 현재 715억달러인 것으로 확인된 것도 그의 소박한 생활의 원인 중 하나일 수 있기 때문이다. 그는 기본적으로 팔지 않은 주식도 ‘생활 개선 ’에 쓰이지 않는다.
5, 그의 아마추어 취미: 밭에서 닭을 기르다.
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[네가 모르는 자라 열 가지 큰일!]
1, ZA의 모회사는 Inditex, 이것은 세계에서 가장 큰 의류 소매상이다.
2, 자A는 50%의 제품을 스페인에서 생산한다.
3. 자아라 최초의 이름은'조바'라는 이름으로 술집 이름과 같기 때문에'자아라'라는 이름으로 이름을 바꿨다.
4, 자A의 창고는 5백만 평방피트, 대략 Amazon 의 9배;
5, 자A는 수석 디자이너를 설치하지 않았고, 브랜드는 한 디자이너 팀만, 손님의 의견에 따라 제품의 디자인을 끊임없이 수정하고 있다.
6, 자A제품은 설계, 생산, 점포에 도착하면 1 ~2개 이내에 완성할 수 있다.
7, 자A는 세일을 하지 않고 광고에 쓰는 비용이 적고, 오히려 지출을 점포의 선적에 들여 가게를 일부 고급 브랜드 부근에 개설했다.
8, 자랄라 브랜드는 매년 12,000개의 새로운 디자인을 선보인다.
9. 의상을 제외한 자A는 2003년에도 가품 시리즈를 내놓으며'자라호미'라는 제목으로 홍콩에도 한 칸, 첨사작 해항성에 위치하고 있다.
10, 영국 왕비 Kate Midleton 모두 서민 브랜드 자아라!
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