B2B 역에서 풍구 상업 패턴이 우위를 파악하는 것이 관건이다

경로전상들은 올해 핫한 보세 수입 모델을 생각하지만 실제로는 수출과 수입으로 나뉜다. 모델에서 기업에 대한 기업 (B2B) 과 기업이 소비자 (B2C) 의 두 모델로 나뉜다.

보세 수입 패턴은 경로전업체 B2C 수입의 한 모드로 총거래액에 비해 크지 않다.

지난 2015년 국경전업체 거래액이 5조4조4000억 원으로, 이 중 국경 B2B 거래액은 91.9%로, 국경 네트워크 소매가 8.1%로 집계됐다.

다른 몇 개의 경로전자 비즈니스 시구도 잇달아 글로벌 전자 비즈니스 업무를 수입 위주로 수출입에 나란히, 수출 위주로 전환하는 사고를 제안했다.

"입국 전신상 파급면이 넓기 때문에, 백성들에게 일종의 감각을 주고, 국경 전상들이 수입만 하는 것 같아서 수출 관계는 크지 않다"고 말했다.

한 국경 전신자 플랫폼 관계자는 기자에게 실제 경로전기상 수출의 액수가 수입보다 훨씬 높았는데, 실제로 국가가 출국하여 국경을 건너뛰고 있다고 말했다.

출구에 대한 초심.

국무원은 최근 대외 무역 촉진에 대한 호향을 촉진하는 약간의 의견에서 대외무역에 대한 새로운 업적 지원을 확대하고, 글로벌 전자상무, 시장 구매 무역방식과 대외무역 종합서비스업체 시점을 확대하고, 지출기업들이 수출 상품'해외창고'와 해외 운영센터 등을 다시 언급했다.

중국 전자 비즈니스 연구센터 고급 분석사 장주평

B2C 에서 B2B, 전자상거래 비즈니스 B2B 에서 더 큰 발전 잠재력을 지닌다.

특히 제조형 기업의 상선을 추진해 대외무역종합서비스업체와 현대물류기업의 전환을 촉진하여 생산, 판매단의 공동 발력으로 크로스무역전자상무 발전의 주요 전략이 되었다.

최근 시리즈 경로전상 신정 변혁의 중점은 과거 모든 장르를 장려하는 글로벌 전상으로 전환하며, 크로스 수출 전상과 실체경제촉진 작용이 큰 B2B 모드 경로 전환된다.

"중국이 만든 제품은 과거에 우리가 상상한 전적으로 저렴한 노동력으로 만들어진 저렴한 제품과는 달리 미래 중국은 자신의 브랜드 말권이 있어야 한다"고 말했다.

펑검봉은 기자에게 말했다.

경로전상들은 수입뿐만 아니라 수출도 포함한다.

정부측면에서 전 세계를 사고 싶다면 전 세계를 원합니다.

상무부 연구원 전자상무연구부 장리 부주임은 기자에 대해 중국은 제조업 대국으로 수출 추진을 위해 수출 규모의 효익이 현저하지 않은 상황에서 국제전상기업도 출국 수출을 어떻게 해야 할지 검토해야 한다고 밝혔다.