신강면 이고 속도의 가속화 를 내륙 면화 설상 에 가상 시키다

최근 이틀 동안, 적지 않은 내륙 조화공장, 중산면의 존재 가격이 하락할 위험을 나타냈다.

뿐만 아니라 목화씨도 충격을 받았다.

24일 산동 하진 모 조화소 관계자는 최근 이틀 동안 목화씨 판매 진도가 완화되었다고 밝혔다.

엊그제 오일 공장에서 인력을 조립하여 실어 나르는데 지금은 조화공장에서 씨를 보내야 한다.

신강 목화씨 함유는 높고 가격은 낮고, 착유 공장의 우선 원료다.

신강의 목화씨가 속속 안으로 들어가면서 목화씨가 적지 않은 스트레스를 받을 것으로 전망된다.

하북 형수 모 조화공장 책임자는 최근 신강 면화, 목화씨가 내부로 옮겨져 내부 면화로 일정한 충격을 받았다.

이날, 형수, 창주 등 토지 포장 면의 328급 가격 15500 -15600원 /톤, 31127급 15100 -15200원 /톤, 가격은 안정적이지만, 가격 조회, 상품을 보는 고객 수가 더욱 적고, 거래가 더욱 뚜렷하다.

가방 면도 원활하지 않아요.

이 두 지역의 3급 가방면 가격은 15100위안 /톤 부근에서, 일부 품질은 4급과 5급 사이의 면화, 가격은 14200 -14300위안 /톤에 불과하여 약간 하락했다.

산동 빈주 328급, 327급 가방 면

15200 -15700위안 /톤, 면화 미공검으로, 방방기업의 구매는 일반적으로 비교적 큰 범위의 추출 검사, 거래는 모두 현금 현품입니다.

면화를 빈주에 파는 대형 방직기업을 제외하고 나머지 매출은 현금 지불을 요구하며 외상으로 하지 않는다.

빈주에서 400형 압연 공장에 따르면, 이번 주 이후 4일 연속 중간 상과 방직 공장이 부동산 면으로 구입한 것은 최근 신강면의 내부 이고량이 증가하여 충격 시장이다.

장기간 신강면 장사를 하는 객상들은 11월 중순 이래 신장 차피는 완화되고, 일부 대형 신장 압연 공장, 무역업체가 전송 차량 가죽을 받았고, 대량의 신강면면은 국내로 인출되고 있다.

데이터는 11월 12 -18일, 주간 신강면 도로의 출국량 5.85만 톤으로, 환율대비 34% 증가했다.

또 신강 면화의 짧은 결말 때문에 국내 관련 부문이 조화를 조율하고, 도로 운송도 꾸준히 호전되고 있다.

그 소개에 따르면 그들 회사는 3천 여 톤의 신강에서 코튼 을 따 양29

인출가격 16350 -16400원 /톤당, "투28" 손을 따면 16200 -16300원 / 톤에 비해 지난주 가격에 비해 100원 / 톤을 낮추었다.

이 고객은 하락의 원인: 박리다케팅, 변경, 빠른 회전, 둘째는 최근 며칠간

반락하다.

면화 업계로 돌아가면 올해 거시적인 면에서 가장 중요한 기본면은 인민폐의 평가절하이다.

동시에 인민폐의 평가절하 시 우리의 직접경쟁 상대 인도 베트남 등지의 화폐는 평가절하되지 않았다.

인민폐가 우리나라의 면방직 시장에서 이중 이득을 가져왔다. 우선 인민폐가 국내 방직복의 수출 시장에 유리하게 평가해 국내 소비를 높이고, 다음은 인민폐가 수입 상품의 원가를 높여 국내 원자재의 수요를 높였다.

경제 상황의 영향으로 인민폐의 평가절하 과정이 여전히 지속되고 있으며 방직업에 대한 이익이 지속되고 있어 무시해서는 안 된다.