뜨 거 운 인도 환류 방직 주문: "짧 은 산" 을 위주 로 하고 이윤 이 적 으 며 납품 위험 이 크다.

현재 인도 에 서 는 신 관 전염병 이 계속 심각 해 지고 있다.인도 위생 부가 발표 한 최신 데이터 에 따 르 면 현지 시간 으로 5 월 13 일 8 시 (베 이 징 시간 10 시 30 분) 까지 지난 24 시간 동안 인 도 는 신규 폐렴 확 진 사례 362727 건 을 신 설 했 으 며, 단 일 확 진 사례 는 22 일 연속 30 만 건 이상 유지 되 며, 누적 23703665 건 을 확 진 했다.추가 사망 사례 4120 건, 누적 사망 258317 건;19734823 건 누적 치유 하기;현재 확 진 사례 3710525 건.

인도의 새로운 전염병 상황 이 기 승 을 부 리 는 것 은 자국 의 경제 회복 뿐만 아니 라 전 세계 여러 업계 의 공급 사슬 에 도 영향 을 미 칠 뿐만 아니 라 방직 업계 도 그 중의 하나 이다.최근 인도 에서 대량 방직 주문 이 중국 시장 으로 급 전 했다 는 소식 이 전 해 졌 다.그러나 기자 들 은 국내 기업 들 이 일부 이전 주문 서 를 받 은 것 은 사실 이지 만 이런 주문 들 이 생각 보다 '아름 답 지 않다' 는 것 을 발견 했다.

산동 의 한 대형 방직 기업 의 서 동 관계 자 는 《 화 샤 타 임 스 》 기자 에 게 "환류 주문 은 모두 인도 고객 이 하 는 것 이 아니 라 유럽 과 미국의 고객 이 직접 하 는 것 이 고, 또 동남아 고객 을 거 쳐 하 는 것" 이 라 고 말 했다."지난 달 에 우리 도 작은 주문 서 를 받 았 습 니 다. 이 목록 들 은 생산량 이 많 지 않 지만 납 기 는 짧 아서 3 주 밖 에 안 되 었 기 때문에 이윤 이 높 지 않 습 니 다."

한편, 인도 주문 의 환류 상황 에 대해 일부 연해 지역 의 방직 수출 무역상 들 은 강 한 느낌 을 가지 지 않 았 다. '이런 이른바 환류 주문 은 중 저급 가공 제품 을 위주 로 하고 대부분이' 소량 생산 '을 하기 때문에 우 리 는 받 지 않 는 다. 이윤 이 많 지 않 고 위험 이 비교적 크다. 전염병 상황 이 호전 되면 이런 주문 은 다시 이전 되 기 때문이다.잘못 하면 부인 을 모시 고 병사 도 잃 는 다. "절강 닝 보 순 통 수출 무역 유한 공사 사장 진 선생 이 본지 기자 에 게 말 했다.

전염병 상황 이 기 승 을 부 리 며 주문 서 를 중국 으로 이전 하 다.

인 도 는 4 월 이후 하루 가 다 르 게 신규 확 진 사례 가 늘 어 나 면서 신기록 을 세 웠 다.세계 보건 기구 (WHO) 에 따 르 면 4 월 23 일과 24 일 인도 단일 확 진 사례 가 전 세계 에서 가장 많 았 다.인 도 는 4 월 5 일 하루 10 만 건 을 넘 어 15 일 20 만 건 을 넘 어 며칠 뒤 30 만 건 을 넘 어 섰 다.인 도 는 지금까지 단 일 확 진 사례 가 22 일 연속 30 만 건 이상 늘 어 났 다.

알다 시 피 인 도 는 전 세계 에서 가장 큰 목화 생산 국 으로 방직 의 류 산업 은 인도 최대 의 외환 수입 원 중 하나 이 고 방직 업 계 는 인도 수출 총수입 의 15% 정 도 를 차지한다.반면 방직 의 류 는 노동 집약 형 산업 으로서, 이번 에는 전염병 의 영향 이 심각 하 다.워 제 르 컨설팅 회사 가 제공 한 데이터 에 따 르 면 의 류 재진 인 델 리 와 뱅 갈 로 르 에 서 는 의 류 산업 노동자 의 결근 율 이 50% 에 달 했다.지난해 인도 의 류 산업 소비 와 수출 은 각각 30%, 24% 감소 했다.

그래서 국제 적 으로 많은 바이어 들 이 이미 소문 을 듣 고 중국 으로 주문 을 돌 렸 다.탕 솽 (華 西 증권 분석가) 는 기자 에 게 인도 원사 생산 능력 이 전 세계 에서 차지 하 는 비중 이 20% 를 넘 는데 만약 에 중국 기업 이 인도 에서 잃 어 버 린 주문 을 더 많이 받 으 면 국내 방직 업계 도 인도 전염병 으로 인해 단기간 에 이익 을 얻 을 수 있다 고 지적 했다.

시장 데이터 에 따 르 면 4 월 중순 에 면화 선물 가격 은 15000 점 을 회수 한 후에 안정 적 으로 상승 했다.4 월 의 마지막 주 는 16000 시 아래 에서 주춤 거 렸 다.그러나 노동절 연 휴 를 마치 고 돌아 온 후에 여러 마리 가 다시 힘 을 내 어 5 월 7 일 에 면화 선물 이 성공 적 으로 16000 에 올 랐 고 두 달 동안 높 은 수준 에 올 랐 다.

'노동절' 이후 면사 가격 도 전 전선 에서 인 기 를 끌 었 고 정 면 의 주력 계약 은 1530 위안 / 톤 에서 16250 위안 / 톤 으로 올 라 가면 서 면사 의 원가 도 이에 따라 상승 했다.그 밖 에 인도, 파키스탄 과 다른 동남아 국가 들 의 '도시 폐쇄' 와 화물 운송 경로 가 불안정 하여 단기 주문 의 회 류 를 초래 할 뿐만 아니 라 유럽, 미국, 일본 등 국가의 장기 주문 도 점점 넘 쳐 나 고 국내 방직 기업 들 은 하락 세 를 우려 하 며 주문 을 받 는 기분 도 높 아 졌 다.

실제로 지난해 10 월 인도 에서 두 번 째 전염병 이 발생 하면 서 방직 주문 이 중국 으로 넘 어 가 는 경우 가 적지 않다.허 베 이의 한 방직공 장 은 2020 년 9 월 부터 이 회사 가 인터넷 플랫폼 에서 해외 주문 이 급증 했다 고 밝 혔 다. 주로 인도 시장 에서 온 것 으로 한 달 에 200 만 건의 수건 주문 이 작년 동기 의 2 배 에 해당 한다.절강 금화 의 한 민영 기업 은 국제 브랜드 ZARA 에서 수 십 만 개의 식탁보 의 수출 명세 서 를 받 았 는데 이 주문 서 는 원래 인쇄 업 체 가 인수 하여 생산 한 것 이다.

국내 색 방사 의 선두 주자 인 바 이 룽 동방 은 해외 주문 회복 과 생산 능력 확장 이라는 이중 이익 으로 1 분기 에 강 한 성장 세 를 보 였 다.회사 2021 년 1 분기 실적 예고 에 따 르 면 귀 모 순이익 은 1.35 억 위안 에서 1.64 억 위안 으로 전년 동기 대비 190% 에서 230% 증가 했다.

백 륭 동방 내부 관계 자 는 회사 가 작년 하반기 에 한 차례 의 환류 주문 을 받 았 는데 작년 4 분기 부터 회사 의 주문 상황 이 매우 좋아 서 만 생산 운행 에 가깝다 고 말 했다.주문 생산 현황 에 따 르 면 올 상반기 실적 이 기수 보다 낮은 2020 년 동기 대비 큰 폭 으로 오 를 것 으로 신중 하 게 예상 되 며, 심지어 전염병 발생 전의 2019 년 동기 보다 더 좋 은 것 으로 나 타 났 다.

주문 의 빠 른 이전 도 우리 나라 방직 의 류 수출 을 직접적 으로 이 끌 었 다.데이터 에 따 르 면 올해 1 분기 에 중국 방직품 의 류 수출 은 651 억 달러 (약 4214 억 위안) 로 동기 대비 44% 증가 했다.그 중에서 방직품 의 수출 은 318.1 억 달러 (약 2060 억 위안) 로 동기 대비 40.3% 증가 했다.의 류 수출 은 333 억 달러 (약 2155 억 위안) 로 동기 대비 47.7% 증가 했다.

환류 주문 은 "단 산 소" 를 위주 로 한다.

인도의 대량 방직 주문 이 중국 시장 으로 급 전 된 것 에 대해 전문가 들 이 보기에 다 국적 기업 이 전 세계 에서 주문 생산 을 조정 하고 국제 구 매 업 체 가 생산 능력 에 따라 공급 업 체 를 선택 하 는 것 은 매우 정상 적 인 시장 행위 이다.

서 동 은 본지 기자 에 게 최근 에 해외 주문 이 역류 하 는 상황 이 발생 했 지만 이런 주문 계약 가격 은 대부분이 경 쟁 력 이 없 으 며 모두 중 저가 의 가공 제품 으로 이윤 이 높 지 않다 고 알려 주 었 다.

한 업계 관계 자 는 기자 들 에 게 "상류 브랜드 측 이 주문 을 취소 하면 전신 으로 환불 할 수 있 고, 잔금 을 지불 하지 않 아 도 된다" 며 "이런 주문 의 이전 속도 가 빠 르 고, 바 이 어 는 가격 과 납품 속 도 를 더 중시한다" 고 분석 했다.인도 내 생산 능력 이 회 복 될 때 까지 주문 이 장기 적 으로 국내 에 남 을 지 는 좀 더 지 켜 봐 야 한다.방직 업 계 는 노동 집약 형 산업 으로 인건비 에 대한 민감 도가 매우 높다. 최근 몇 년 동안 중국의 인건비 가 올 라 가면 서 많은 브랜드 들 이 공장 을 베트남 등 동남아 국가 로 이전 했다.

더 중요 한 것 은 올해 원자재 가격 상승 이 기업 의 이윤 을 압박 하기 때문에 많은 기업 들 이 주문 이 증가 하 더 라 도 결국은 '밑 지고 소리 지 르 기' 가 될 것 이다.

상술 한 닝 보 수출 무역상 인 진 씨 는 본지 기자 에 게 "작년 에 기업 의 이윤 이 10% 정도 남 았 는데, 올 해 는 5% 도 안 될 것 같다" 고 말 했다.그래서 지금 그 는 주문 을 받 는 것 이 매우 신중 하 므 로, 하지 않 을 지 언 정 손 해 를 보지 않 는 다.

주의해 야 할 것 은 전염병 이 기 승 을 부 리 는 바람 에 동남아 일부 항구 와 물류 업 계 는 이미 중단 되 었 다 는 점 이다.예 를 들 어 인도 컨테이너 항구 인 칸 델 라 가 4 월 24 일 부두 경영 을 중단 하 겠 다 고 발 표 했 거나 다른 인도, 태국 등 항구 들 이 전염병 에 의 해 계속 중단 되 었 다.따라서 서 동의 입장 에서 볼 때 중국 기업 은 인도, 미얀마 등 국가의 주문 을 받 는 데 매우 신중 해 야 한다. 전염병 상황, 항구 의 주차, 물류 의 지연 등 여러 가지 원인 으로 인해 구 매 자 는 제때에 물건 을 받 지 못 해 지연, 위약, 심지어 포기 하 는 현상 을 초래 할 수 있다.

전염병 상황 의 충격 으로 제2 대 방직 제조 국 과 수출 국 인 도 는 '소등' 을 공급 하여 전 세계 방직 의 류 산업의 새로운 주 기 를 가속 화 시 켰 다.중국 은 국제 에서 방직 산업 체인 이 가장 완전한 국가 이지 만 현재 의 장점 은 주로 공급 체인 의 안정성 과 안전성 에 나타 나 는데 최근 몇 년 동안 산업 체인 의 업그레이드 도 방직 업계 의 경 쟁 력 을 향상 시 켰 다.

한편 중국 · 커 교 방직 지수 에 따 르 면 올해 2 분기 수출 은 여전히 성장 세 를 유지 할 것 으로 예상 되 지만 성장 폭 은 정상 수준 으로 돌아 가 중국 방직 의 류 등 대형 상품 의 수출 은 계속 회복 성 을 이 룰 것 으로 전망 된다.

(출처: 화하 타 임 스)