천주 니트 날염이'엘니노'를 만났다?(2)

냉 사고:하반기 주문서 나왔어?

화봉 자체도 소규모 가구 완제품 수출을 하고 있는데, 두 달 동안 외상 고객의 하수표는 모두 대량 량의 원인으로 환율의 파동을 우려하는 이유로 하반기 주문서를 앞당겨 내려갔다.

지금 알고 보니 이 두 달 동안 우리가 받은 주문도 하반기 수출 주문이다.

하반기 하반기 내년 주문까지 할 수 있다는 얘기다.

장설용은 날염 업계의 성수기는 9월까지 계속될 것으로 우려하고 9월 이후 전통성수기는 약해질 것으로 보인다.

매우 바쁜 시기에 놓인 니트 날염 업체들에게는 시장의 좋은 시세를 놀라게 하는 경우가 많다. 비수기는 아직 업종에 대해 깊이 따지지 않고 있다.

그러나 동일한 날염 업계의 북직 날염 업체에 대해 냉랭한 시세를 보이게 해 이들이 더욱 심플하고 정관적으로 날염 업계의 발전 추세를 분석할 수 있다.

북직 날염업체는 올해 상반기에 작년보다 훨씬 나아졌지만 점차 따뜻해지지 않았지만 니트 날염 현상과 비교할 수 없었다.

빈방직품 수출 리스트보다 니트 방직품 수출 아이템이 대폭 증가했다는 점을 분석했다.

그러나 이 두 달 동안 북방직품의 성장도 눈에 띄고, 고객은 환율 파동 우려가 눈에 띄었다.

혹시 니트 날염처럼 왕성한 시세를 맞출 수 있을지도 모르지만, 이후 하반기 위안화 절상이 작동되면 수출이 반드시 영향을 미칠 수 있다. 이때 날염 업계가 다시 침체될 것 같다 "고 말했다.

돌사자항에 물들어 유한회사 회장 후청질서를 만듭니다.

기자 관찰

예.

대다수 니트 날염 업체들이 기쁨에 잠겼다.

지난해 금융위기 하의 고된 몸부림으로 얼마나 많은 기업들이 기억할 수 있을지 모르겠다.

국내 방직품은 수출 위주로, 날염업도 주로 외상에 의존하고 있다. 후청질서가 좋다.

국외 시장이 샘저우 날염 업계에 위축된 영향은 금융위기 속에서 드러난다.

아마도 국내 주문서를 발전시키는 것은 기업이 가야 할 길일 것이다.

금융위기는 일부 234선 새 브랜드들이 국내 시장에서 급부상을 일으키며 많은 브랜드들이 급속한 발전 추세를 유지하고 있으며, 이는 날염 업계의 기회가 될 것이다.

또 다른 길은 계속 기술 개선을 하는 것이다.

올해는 지속적인 성수기를 누릴 수 있는 날염기업은 금융위기 시련을 겪는 기업이다.

지난해에는 스킬 개선을 통해 발걸음을 굳혔다.

이처럼 새로운 진입조건의 실시는 기업이 적극적으로 출로를 찾는 조약이 될 것으로 보인다.

업계 문턱과 각종 표준 향상의 도박 메커니즘에서 기업은 내부 관제에서 손을 잡고 기술개선을 해야 한다.

무엇보다 기업이 위기의식이 많아지고 제때에 대응하기를 바라면 ‘엘니노 ’ 현상이 갑자기 나타나도 대처할 수 있다.

□ 관련 링크

날염 업계의 새로운 접근 조건을 해독하다.

2010년 6월 1일 < 날염 업계 준입 조건 (2010년 개정판) > 이 본격 실시, 2008년 2월 4일 발표한 < 날염 업계 준입 조건 > 은 동시에 폐지됐다.

2010년 판인 날염 업계 진입조건 > 은 날염 업종 진입 문턱을 한층 높여 기존 날염 업체에 대한 요구를 제기하고, 각 방면에서 더욱 세심하게 요구하고, 주로 몇 방면으로 수정되었다.

… 에

공예와 장비 요구 방면.

새로 건립하거나, 날염 생산선 전체 수준은 국제 선진 수준에 가깝거나, 기존 날염 기업은 기술 개조 능력을 늘려 15년 전 처리 설비, 열풍, 열풍 등 정형설비, 욕대 1 ·10의 간헐식 염색 설비, 도태 과정, 에너지 소모가 높고 오염된 낙후공예.

자원 소모 방면.

4 4 4 대 평가 표준 향상, 신축 또는 날염 프로젝트, 면, 마, 화학섬유 및 혼방직물 종합 에너지 소모는 100m 당 38킬로그램의 표준 석탄으로 증가, 35킬로그램 기준 석탄, 기존 날염 업체 면, 마, 화학섬유 및 혼방 기계 직물 종합 에너지 소모는 100미터 54킬로그램당 42킬로그램의 표준 석탄으로 높였다.

환경 보호 및 종합 이용 방면.

인염 폐수 원칙상 자체 처리나 집중공업 폐수 처리 시설을 접수하여 도시와 하수 처리 시스템에 접속하지 말고 도시의 오수 처리 시스템에 들어야 한다. 도시와 하수 처리업체 주관 부서의 충분한 논증을 거쳐 도시 배수 허가증 수취 후 수중복이용률은 35% 이상에 이르고, 신건과 개설 항목은 성급 투자나 공업 관리 부문에 대비해야 한다.