복장 계 는 여러 해 동안 ‘ 통축 ’ 한 후 에 어떻게 가격 인상 을 시도해 보았다

근일

"전 세계 소비자들은 제품 가격이 오르고 있다는 것을 주의하고 있다. 생산 원가가 높아진 뿐만 아니라 수급량의 불균형의 영향을 받았다."

Noll 은 "우리가 지금 보고 있는 이 시리즈는 원가 상승으로 인한 큰 가격으로 2011년 총체복의 매출에 영향을 미칠 것"이라고 말했다.

의류계 중개판매상은 원가를 통제하기 위해 재고량을 줄여 화물 유동이 이미 추세에 이르렀으며, 이는 공급상들에게 많은 회전 압력을 가져왔다.

Hansbrands 회사는 아시아와 중미주의 화물을 미국으로 운송하기 위해 올해 항공운송에 1500만 달러를 썼다.

Nol 은 "Ladtime (주문 인도 시간) 유한 경우 가장 빠른 속도로 물자를 운송해야 한다.

공수운은 우리의 유일한 선택이다. 이것은 선운보다 훨씬 비싸다.

스포츠 브랜드 콜럼비아도 목요일에 가을 제품을 빨리 출시시키기 위해 운임 부담을 받고 있다.

소매상과 중개상은 당연히 이런 추가 지출을 소비자 머리로 돌리고 싶다.

그러나 아직 경제가 완전히 회복되지 않아 실업률이 9.5%에 이른 미국은 큰 도전이다.

세계 최대 의류 생산 업체 VF 그룹의 주석 겸 집행 총재 에릭위먼의 경고는 패션업이 회복될 것이다.

생산과정 중 원가가 상승하는 압력이 조만간 소비자들에게 받아들일 것이라는 전망이 높아지고 있다.

그러나 이는 길고 긴 과정일 수도 있고, 대가는 10년 동안 지속적인 물가가 하락할 수도 있다.

미국 무역부의 데이터는 1992년에 한 높은 수준에 도달한 뒤 2개의 예외를 제외하고는 전년 감소를 포함한 0.6% 를 포함했다.

이 작은 성장에도 불구하고 2009년 의류 판매가격은 여전히 17년 전보다 낮다.