봉신 현 은 친환경 형 방직 날염 기지 를 조성하기 에 힘썼다

6월 13일 일본 미쓰비시 리양 도요타 통상가맹의 중일 합자 봉신 진달래 환경 보험유한회사가 설립했다.

날염집 오수 처리 사업은 이 두 세계 500대 기업이 중국 오수 처리 영역에 투신한 개편 작품이며 올해 말 운영에 투입할 계획이다.

일본 미쓰비시 리양지주, 도요타 통상들이 주식에 참여한 합자회사들은 제2대 주주 – 강서진달래 환경보호 개발센터 유한회사 공동으로 건설하고 새로운 날염집 제어구 오수 처리 프로젝트를 운영하고 세계 최선진적인 환경 보호 기술, 최과학적인 운영 기제, 조력은 친환경 방직 프린트 베이스를 조성할 것이다.

신봉하다

기지는 2003년부터 시작으로, 경력은 무에서 유래되어, 어릴 적부터 대대적으로 발전하는 과정을 거쳐, 현재 중부 지역에서 급부상한 방직산업이 열지로 발전하고 있다.

현재 규모 이상 방직 업체 18개, 방적 생산 규모는 185만 개, 성 전체의 절반, 종업원 1.2만여 명, 연간 생산액이 61억 2억 위안에 달하며, 초보적으로 방적 방직선 – 제의 초급 산업 사슬이 형성되었다.

2009년 중국 방직공업협회에서 ‘ 중국 신흥방직 산업 기지 ’ 로 명명명되었다.

이 현은 국내 방직 무직 산업의 원료 생산, 직조, 날염, 의류 가공업의 백강기업을 위해 산업을 유치하고 있다.

배합 날염업체가 낙호신청이 늘어나면서 봉신현은 방직 기지를 방직 날염 기지로 늘릴 의도가 있다.

그러나 새로 파손된 땅 파양호 유역은 어떻게 해야'금산 은산은 더 녹수청산을 해야 한다'는 파제책을 봉신하는 것은 환경 보호 선행을 선행하고, 건조하여 오수를 통일적으로 처리할 수 있다.

2010년 이 오수 처리 항목은 전국에 건설과 운영상을 모집하여 선진적인 오수 처리 기술을 갖춘 강서진달래가 선발하여 작년에 건설을 시작했다.

일본 미쓰비름 리양은 중국의 오수 처리 시장을 잘 살펴보고 자재 공급에서 오수 처리 운영을 적극적으로 확대하고 양측이 협상을 거쳐 마침내 일본 미쓰비리 양의 지주를 달성하고 자동차 마케팅 경험이 풍부한 도요타 통상들이 주식에 참여하는 협정을 받아들였다.

새로운 날염집 제어구 오수 처리 프로젝트를 시작으로 미쓰비름 리양과 도요타 통상들은 중국에서 공업오수 처리 운영과 관리 사업의 첫걸음을 내딛고 이 합자회사를 중심으로 전국 다른 지역에 새로운 시장을 개척할 것으로 알려졌다.

봉신현은 인염 집약구 오수 처리 모델을 도입하고, 전문 회사들이 날염, 날염, 프린트 등 폐수를 집중 처리해 날염 업체의 환경 보호 투입 압력을 효과적으로 줄일 수 있다.

이 프로젝트의 핵심 기술은 강서진달래가 공업폐수 처리에 대비해 자주적으로 개발한 고효와 저모 생물 처리 공예 – 4S -MBR 기술이다.

이런 기술을 채택하면, 1톤당 오수 처리 비용은 1.7위안에 불과하고, 일반 비용보다 최소 60% 낮아 처리한 후 중수를 완전히 회수할 수 있다.

환경 보호 착실처, 날염 업체가 잇따라, 현재 4개 계약을 하고 있으며, 그 중 두 개는 이제 막 ‘허가증 ’을 받고 가동할 예정이다.

아직 공사가 시작되지 않았고, 수오염 처리 공사는 우선 운행을 시작하고 전 세계 일류를 겨냥하는 환경보호형 직물 날염 기지로 나아가고 있다.